Model Renault Scénic (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, VW ID.5 (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Scénic oferuje 545 L, natomiast VW ID.5 zapewnia 549 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 220 KM w Renault Scénic czy 340 KM w VW ID.5 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 16.60 kWh vs 15.70 kWh. Pod względem ceny, Renault Scénic zaczyna się od 177500 zł, a VW ID.5 jest dostępny od 188800 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the competitive landscape of modern electric vehicles, the Renault Scénic and VW ID.5 bring distinct offerings to the table. Renault Scénic, reimagined with a futuristic design, emphasizes practicality and tech-savvy interiors perfect for family-centric adventures. Contrastingly, the VW ID.5, with its sleek coupe-like silhouette, offers a more dynamic drive and is geared towards those seeking a blend of luxury and performance in their EV experience.
Renault Scénic to wszechstronny minivan, który doskonale sprawdza się zarówno w miejskich warunkach, jak i podczas dłuższych podróży. Jego przestronne wnętrze oraz innowacyjne rozwiązania czynią go idealnym wyborem dla rodzin, które cenią sobie komfort i funkcjonalność. Dzięki atrakcyjnemu designowi oraz ekologicznym silnikom, Scénic przyciąga wzrok i spełnia nowoczesne standardy motoryzacji.
szczegółyVolkswagen ID.5 to nowoczesny SUV, który łączy w sobie elegancki design z zaawansowaną technologią. Jego przestronne wnętrze oraz ekologiczny napęd elektryczny sprawiają, że jest to idealny wybór dla osób poszukujących praktyczności i komfortu. Dzięki swoim dynamicznym osiągom i nowoczesnym rozwiązaniom, ID.5 z pewnością przyciągnie uwagę miłośników motoryzacji.
szczegółyThe electric vehicle market is rapidly transforming the automotive landscape, and two contenders stand out in the SUV category: the revamped Renault Scénic and the sleek VW ID.5. Both vehicles promise cutting-edge technology, efficient powertrains, and modernist design, but how do they compare? In this head-to-head, we delve into the technical aspects and innovative features of these electric SUVs to see which one might be the better fit for prospective buyers.
The 2024 Renault Scénic offers an electric powertrain with options delivering 170 or 220 horsepower, achieved through a front-wheel-drive configuration. This translates to competent acceleration figures, with the Scénic rushing from 0 to 100 km/h in 8.6 to 7.9 seconds, depending on the variant. Maximum speeds are capped at 150 km/h and 170 km/h, indicative of a vehicle perfect for urban and suburban environments.
In contrast, the VW ID.5 comes with a diverse powertrain lineup, offering configurations that deliver between 286 and 340 horsepower with rear-wheel and all-wheel-drive options. With a brisker acceleration time of 5.4 seconds (in the high-performance models), the ID.5 edges out the Scénic for those with a keen need for speed, all while maintaining a maximum speed of 180 km/h.
The Renault Scénic delivers a satisfying range between 420 and 598 kilometers on a single charge, consuming between 16.7 and 17.6 kWh per 100 kilometers. Its CO2 efficiency class is rated at A, emphasizing its commitment to sustainability.
The VW ID.5 impresses with a competitive range spanning 365 to 563 kilometers, varying by its extensive battery options between 52 kWh and 79 kWh. Notably, the ID.5 consumes slightly less energy, with figures as low as 15.6 kWh per 100 kilometers, reinforcing its efficient design philosophy.
Inside, both vehicles cater to five passengers with comfort and style. The Renault Scénic offers a trunk capacity of 545 liters, providing ample storage for family excursions or trips with an essential luggage load.
The VW ID.5 comes slightly ahead in storage with 549 liters of trunk capacity. This minimal difference indicates both vehicles are well-suited to handle family outings or longer adventures with ease.
The Renault Scénic's dimensions—the length is 4470 mm, width 1864 mm, and height 1571 mm—offer a robust yet manageable urban driving profile. In comparison, the VW ID.5 slightly stretches out with a length of up to 4599 mm, width of 1852 mm, and height reaching 1618 mm, placing emphasis on a more aerodynamic silhouette.
In this clash of electric SUVs, both the Renault Scénic and VW ID.5 exhibit remarkable aptitude, ensuring they cater to a wide variety of electric vehicle enthusiasts. The Scénic impresses with its range and compact SUV dynamics, ideal for those prioritizing a balance of performance and efficiency. Conversely, the VW ID.5 stands out with its powerful acceleration and sleek design, appealing to those with a penchant for spirited drives and aesthetic appeal.
Ultimately, the decision between the Renault Scénic and VW ID.5 will rest upon your driving preferences, range requirements, and aesthetic inclinations. Both SUVs signify a step towards the future of automotive transport, embodying the shift towards electrification with their innovative features and green footprints.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
177500 - 225400 zł
|
Cena
188800 - 248000 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
|
Zasięg elektryczny
365 - 558 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1822 - 1927 kg
|
Masa własna
1970 - 2246 kg
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
549 L
|
Długość
4470 mm
|
Długość
4582 - 4599 mm
|
Szerokość
1864 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
Wysokość
1571 mm
|
Wysokość
1601 - 1618 mm
|
Ładowność
514 - 518 kg
|
Ładowność
514 - 545 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
170 - 220 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
|
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
125 - 160 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Renault
|
Marka
VW
|
Renault Scénic – Innowacja w świecie elektryków
Renault Scénic to nowoczesny crossover, który łączy w sobie funkcjonalność, komfort oraz najnowsze technologie. Od momentu swojego debiutu, model zdobył uznanie zarówno wśród rodzinnych użytkowników, jak i entuzjastów nowoczesnych rozwiązań motoryzacyjnych. W 2024 roku oferta wzbogaca się o elektryczne wersje Scénic E-Tech, które stają się coraz bardziej popularnym wyborem.
Renault Scénic E-Tech Electric dostępny jest w dwóch wersjach mocy: 170 HP oraz 220 HP. Obie wersje charakteryzują się zaawansowanymi parametrami technicznymi, które czynią je atrakcyjnymi na rynku samochodów elektrycznych. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 8.6 s dla wersji 170 HP oraz 7.9 s dla wersji 220 HP, co sprawia, że samochód nie tylko dobrze się prowadzi, ale również pozwala na dynamiczną jazdę.
Pod względem zasięgu, Renault Scénic E-Tech Electric zaskakuje możliwością przejechania aż do 598 km na jednym ładowaniu (w wersji 220 HP). Dodatkowo, zużycie energii oscyluje wokół 16.7 kWh/100 km dla wersji o niższej mocy i 17.6 kWh/100 km dla wersji 220 HP, co czyni go jednym z bardziej efektywnych elektryków na rynku.
Scénic to samochód, który pomyślano z myślą o komforcie. Kabina pomieści pięć osób, oferując przestrzeń oraz wygodę, jaką można znaleźć w większych SUV-ach. Dodatkowo, pojemność bagażnika wynosząca 545 litrów stanowi atut dla rodzin oraz osób potrzebujących sporo miejsca na bagaż. Warto również zwrócić uwagę na zastosowanie wysokiej jakości materiałów wykończeniowych oraz nowoczesne technologie informacyjne.
Scénic E-Tech Electric wyposażony jest w szereg innowacji, które podnoszą komfort oraz bezpieczeństwo podróżowania. Systemy asystujące, takie jak adaptacyjny tempomat czy też automatyczne hamowanie awaryjne, wspierają kierowcę w codziennych warunkach. Zintegrowany system multimedialny z dużym ekranem dotykowym zapewnia łatwy dostęp do nawigacji oraz multimediów. Samochód oferuje również różnorodne tryby jazdy, co pozwala na dostosowanie stylu prowadzenia do preferencji kierowcy.
Renault Scénic E-Tech Electric to nie tylko przewoźnik, ale również zaawansowany technologicznie samochód, który sprosta oczekiwaniom zarówno rodzin, jak i nowoczesnych użytkowników. Jego innowacyjne rozwiązania, zasięg oraz komfort to kluczowe cechy, które przyciągają uwagę na rynku. W dobie rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Scénic staje się doskonałym wyborem dla tych, którzy pragną łączyć ekologię z funkcjonalnością.
Nowy model Volkswagen ID.5 to elektryczny SUV, który łączy w sobie nowoczesny design, imponujące osiągi oraz zaawansowane technologie. To doskonała propozycja dla tych, którzy szukają auta z przyszłością, zarówno w aspekcie komfortu, jak i efektywności energetycznej.
ID.5 wyróżnia się dynamiczną sylwetką, która przyciąga wzrok. Jego opływowe linie oraz charakterystyczny przód sprawiają, że jest to auto, które nie tylko dobrze się prezentuje, ale również poprawia aerodynamikę. Dzięki dbałości o detale, Volkswagen zapewnił, że ID.5 wygląda elegancko i nowocześnie.
W ofercie dostępne są różne wersje ID.5, dostosowane do różnorodnych potrzeb użytkowników. Najmocniejsza wersja GTX generuje imponujące 340 KM, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,4 sekundy. Z kolei modele Pure oferują 170 KM, co również zapewnia dynamiczną jazdę, przyspieszając od 0 do 100 km/h w czasie 8,9 sekundy.
ID.5 wyposażony jest w akumulatory o pojemności do 79 kWh, co pozwala na zasięg sięgający nawet 563 km w trybie WLTP. Taki zasięg sprawia, że auto idealnie nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i długich podróży. Zużycie energii w najnowszych modelach waha się w granicach 15,6-16,6 kWh/100 km, co czyni go bardzo efektywnym.
Volkswagen ID.5 został również wyposażony w szereg innowacyjnych systemów wsparcia kierowcy, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. Do dyspozycji kierowców są m.in. asystent martwego pola, adaptacyjny tempomat oraz system kamer 360°, co znacznie ułatwia manewrowanie w zatłoczonych miastach.
Wnętrze ID.5 zaprojektowano z myślą o maksymalnym komforcie. Oferuje przestronną kabinę, która pomieści do pięciu osób oraz dużą przestrzeń bagażową o pojemności 549 litrów. Wysokiej jakości materiały oraz nowoczesne technologie, takie jak ekran dotykowy z systemem informacyjnym, sprawiają, że podróżowanie tym autem to czysta przyjemność.
VW ID.5 to elektryczny SUV, który imponuje zarówno swoimi osiągami, jak i nowoczesnością. Dzięki różnorodności wersji oraz innowacyjnym technologiom, zaspokoi potrzeby zarówno entuzjastów sportowej jazdy, jak i tych, którzy cenią sobie komfort i ekologię. To auto z pewnością zapisze się w historii motoryzacji jako jeden z ważniejszych kroków w kierunku elektrycznej przyszłości.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.