Porównaj moc (158 KM vs 428 KM), bagażnik i cenę (125 200 zł vs 153 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Symbioz czy Volvo EX30.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Symbioz jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 125 200 zł , podczas gdy Volvo EX30 kosztuje 153 700 zł . Różnica wynosi około 28 510 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo EX30 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 428 KM zamiast 158 KM. To różnica około 270 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest znacznie szybszy – 3,6 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 5,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX30 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 543 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 278 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Symbioz jest odczuwalnie lżejszy – 1 359 kg wobec 1 840 kg. Różnica to około 481 kg.
Pod względem ładowności Renault Symbioz wypada trochę lepiej – 459 kg wobec 390 kg. Różnica to około 69 kg.
Volvo EX30 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Symbioz wygląda jak salon na kółkach — elegancka sylwetka i wnętrze zaprojektowane bardziej pod relaks niż pod sportową jazdę. Dla kupującego myślącego o przyszłości motoryzacji to kusząca wizja komfortu i elastyczności codziennego życia, choć na razie bardziej inspiracja niż gotowy produkt.
szczegółyVolvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
125 200 - 157 300 zł
|
Cena
153 700 - 245 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
339 - 475 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 359 - 1 465 kg
|
Masa własna
1 840 - 1 960 kg
|
|
Pojemność bagażnika
492 - 576 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 413 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 797 mm
|
Szerokość
1 838 mm
|
|
Wysokość
1 575 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 682 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 459 kg
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
Moc KM
150 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 - 265 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
Moc kW
110 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 789 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Volvo
|