VS

Renault Trafic Transporter vs Fiat Scudo porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (195 200 zł vs 158 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Transporter czy Fiat Scudo.

Renault Trafic Transporter vs Fiat Scudo: najważniejsze różnice

Renault Trafic Transporter

  • w niewielkim stopniu bardziej oszczędny
szczegóły

Fiat Scudo

  • odczuwalnie tańszy
  • niewiele większa moc
  • prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
  • niewiele większy zasięg elektryczny
  • prawie niezauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • ledwo lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Trafic Transporter

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Fiat Scudo jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 400 zł , podczas gdy Renault Trafic Transporter kosztuje 195 200 zł . Różnica wynosi około 36 856 zł.

W spalaniu również widać różnice: Fiat Scudo zużywa 6,2 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż Renault Trafic Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Trafic Transporter: z wynikiem 21,2 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Fiat Scudo, który zużywa 23,6 kWh/100km. Różnica to około 2,4 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Fiat Scudo wypada niewiele lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 34 km więcej niż Renault Trafic Transporter.

Scudo

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Fiat Scudo ma niewiele więcej mocy180 KM zamiast 170 KM. To różnica około 10 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Fiat Scudo jest prawie niezauważalnie szybszy – 10,5 s wobec 10,8 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Fiat Scudo ciągnie minimalnie mocniej – 400 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 20 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Fiat Scudo oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 6.

Pod względem masy własnej Fiat Scudo jest ledwo lżejszy – 1 722 kg wobec 1 848 kg. Różnica to około 126 kg.

Pod względem ładowności Fiat Scudo wypada odczuwalnie lepiej – 1 805 kg wobec 1 222 kg. Różnica to około 583 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Fiat Scudo dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 158 400 zł
Scudo

Fiat Scudo

  • Typ silnika Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 120 - 180 KM
  • Zużycie L/100km 6,2 - 7,3 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 23,6 - 24 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 221 - 352 km
Renault Trafic Transporter
Fiat Scudo

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.

szczegóły

Fiat Scudo

Fiat Scudo to praktyczny i wszechstronny dostawczak, który robi to, po co go kupujesz — przewozi ładunki bez zbędnego dramatu. W codziennej eksploatacji wyróżnia się wygodną kabiną i rozsądnymi kosztami utrzymania, a przy tym oferuje solidne wykonanie i pewne prowadzenie — idealny partner do pracy, który nie chce być gwiazdą Instagramu.

szczegóły
Renault Trafic Transporter
Fiat Scudo

Koszty i Zużycie

Cena
195 200 - 222 700 zł
Cena
158 400 - 262 900 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
Zużycie L/100km
6,2 - 7,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
0 - 187 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van, Bus
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
2 - 8
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
Masa własna
1 722 - 2 260 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
450 - 800 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 956 mm
Szerokość
1 920 - 2 010 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
899 - 1 222 kg
Ładowność
840 - 1 805 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
122 - 170 KM
Moc KM
120 - 180 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
90 - 125 kW
Moc kW
88 - 132 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
1 499 - 2 197 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 025
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
A, F
Marka
Renault
Marka
Fiat
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.