Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
SEAT Leon SP Sportstourer ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 132400 zł, podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241200 zł. Różnica wynosi około 108789 zł.
Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada znaczący lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 558 km więcej niż SEAT Leon SP Sportstourer.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.7 Touring ma lekko przewagę – 340 KM zamiast 272 KM. To różnica około 68 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.7 Touring jest znaczący szybszy – 5.50 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej SEAT Leon SP Sportstourer jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy VW ID.7 Touring kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 Touring ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 319 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej SEAT Leon SP Sportstourer jest przekonujący lżejszy – 1384 kg wobec 2191 kg. Różnica to około 807 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika SEAT Leon SP Sportstourer oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 620 L wobec 605 L. To różnica około 15 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada minimalny lepiej – do 1714 L, czyli o około 114 L więcej niż SEAT Leon SP Sportstourer.
Pod względem ładowności SEAT Leon SP Sportstourer wypada trochę lepiej – 569 kg wobec 465 kg. Różnica to około 104 kg kg.
Podsumowując, VW ID.7 Touring jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
SEAT Leon ST to kombi z temperamentem, które potrafi wyglądać sportowo, a jednocześnie pomieścić wszystko, co trzeba zabrać na weekend poza miasto. Prowadzenie pełne pewności i praktyczne wnętrze sprawiają, że to rozsądny wybór dla tych, którzy chcą auta rodzinnego z odrobiną charakteru.
szczegółyVW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
132400 - 194300 zł
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.2 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
131 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
28 - 128 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1384 - 1708 kg
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 620 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
4642 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1799 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1437 - 1456 mm
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1450 - 1600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
|
Ładowność
422 - 569 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 272 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
197 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
220 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 200 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1968 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
SEAT
|
Marka
VW
|
SEAT Leon SP Sportstourer jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.