VS

Ford Explorer EV vs VW ID.7 Touring porównanie

Porównaj moc (340 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 241200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy VW ID.7 Touring.

Ford Explorer EV vs VW ID.7 Touring: najważniejsze różnice

Ford Explorer EV

4.9 (3 Opinie)
oceń
  • czytelny tańszy
  • niewielki szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewielki lżejszy

VW ID.7 Touring

5 (2 Opinie)
oceń
  • prawie niezauważalny bardziej oszczędny
  • trochę większy zasięg elektryczny
  • oczywisty większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Explorer EV

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Explorer EV ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł , podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241200 zł . Różnica wynosi około 65914 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Ford Explorer EV, który zużywa 14.60 kWh. Różnica to około 0.60 kWh.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 Touring wypada trochę lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 87 km więcej niż Ford Explorer EV.

ID.7 Touring

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Oba modele oferują taką samą moc – 340 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest niewielki szybszy – 5.30 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.

Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 679 Nm.

Explorer EV

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest niewielki lżejszy – 1996 kg wobec 2191 kg. Różnica to około 195 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje oczywisty więcej miejsca – 605 L wobec 472 L. To różnica około 133 L litrów.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada zauważalny lepiej – 585 kg wobec 465 kg. Różnica to około 120 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Explorer EV wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Ford Explorer EV
VW ID.7 Touring

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 175 300 zł
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 190 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.6 - 17.3 kWh
  • Zasięg elektryczny : 417 - 602 km

Ford Explorer EV

4.9 (3 Opinie)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

VW ID.7 Touring

5 (2 Opinie)
oceń

VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.

szczegóły
Ford Explorer EV
VW ID.7 Touring

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
241200 - 281400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.6 - 17.3 kWh
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1996 - 2209 kg
Masa własna
2191 - 2336 kg
Pojemność bagażnika
472 L
Pojemność bagażnika
605 L
Długość
-
Długość
4961 mm
Szerokość
1872 mm
Szerokość
1862 mm
Wysokość
-
Wysokość
1549 - 1551 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
Ładowność
531 - 585 kg
Ładowność
459 - 465 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
190 - 340 KM
Moc KM
286 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
140 - 250 kW
Moc kW
210 - 250 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
VW
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.