VS

Skoda Elroq vs VW ID.3 porównanie

Porównaj moc (340 KM vs 231 KM), bagażnik i cenę (164 200 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Elroq czy VW ID.3.

Skoda Elroq vs VW ID.3: najważniejsze różnice

Skoda Elroq

4,5 (8 Opinie)
oceń
  • widocznie większa moc
  • widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko większy bagażnik
szczegóły

VW ID.3

4,8 (6 Opinie)
oceń
  • prawie niezauważalnie tańszy
  • ledwo bardziej oszczędny
  • ledwo większy zasięg elektryczny
  • ledwo lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Elroq

VW ID.3 vs Skoda Elroq: bezpośrednie porównanie dla realnych potrzeb

VW ID.3 i Skoda Elroq to dwa różne podejścia do elektrycznej codzienności: kompaktowy hatchback kontra kompaktowe SUV. W tym zestawieniu VW ID.3 VS Skoda Elroq sprowadza się do wyboru między zwinnością miasta a przestrzenią i spokojem na trasie. VW stawia na ciszę, prostotę prowadzenia i świetną poręczność, Skoda na komfort zawieszenia, miejsce z tyłu i poczucie solidnego spokoju. Oba modele są nowoczesne i oszczędne, ale ich charakter wyraźnie inaczej rozkłada akcenty.

ID.3

Charakter i prowadzenie

Skoda Elroq czuje się dojrzale i bardzo stabilnie, a mocniejsza specyfikacja daje wyraźnie szybszą reakcję na gaz – to auto, które pcha do przodu z łatwością i pewnością. Nie jest jednak nastawione na emocje; preferuje płynność, a miękkie wyczucie hamulca zachęca do spokojnej jazdy. VW ID.3 jest lżejszy w obyciu i bardziej zwarty, przez co w mieście czuć w nim lekkość i łatwość manewrów. Jego układ jezdny stawia na relaks i przewidywalność, więc jeśli oczekujesz sportowych wrażeń, żaden z tej dwójki nie celuje w taką rolę.

Elroq

Komfort i cisza na długiej trasie

Skoda Elroq wyróżnia się miękkim, dopracowanym tłumieniem i bardzo niskim hałasem przy autostradowych prędkościach – to typowy „połykacz kilometrów”. VW ID.3 także jest cichy i stabilny, a ergonomiczne fotele pomagają dojechać na miejsce bez zmęczenia. W praktyce ID.3 potrafi ładować się szybko i przewidywalnie, co ułatwia planowanie długich wyjazdów. Elroq bywa równie sprawny, choć w chłodzie jego szczytowe tempo ładowania częściej spada, więc rozsądne planowanie przystanków ma tu nieco większe znaczenie.

ID.3

Wnętrze, ergonomia i multimedia

We wnętrzu VW ID.3 po liftingach poprawiono materiały i logikę obsługi, ale niektóre menu wciąż potrafią odciągać uwagę; dotykowe suwaki to wciąż temat do przyzwyczajenia. Skoda Elroq startuje szybciej i ma czytelniejsze menu główne, lecz klimę obsługuje się wyłącznie przez ekran, co nie każdemu odpowiada. Elroq prezentuje solidny montaż i przyjemne tekstylne akcenty, choć całościowo nie udaje premium. W obu autach grube słupki ograniczają widok po skosie i do tyłu, więc kamery i asystenci parkowania są realnym wsparciem.

Elroq

Praktyczność i rodzinna użyteczność

Skoda Elroq daje więcej przestrzeni w drugim rzędzie i łatwiejszy montaż fotelików, a „Simply Clever” detale w bagażniku ułatwiają codzienne życie. Minusem jest wyższy próg załadunku i brak idealnie płaskiej podłogi po złożeniu oparć. VW ID.3 nadrabia płaską podłogą z tyłu, szerokim otworem bagażnika i sensowną organizacją przestrzeni, choć schowków jest mniej niż w Skodzie. W obu przypadkach to pięciomiejscowe, rodzinne elektryki, ale Elroq czuje się bardziej „rodzinny”, a ID.3 bardziej „kompaktowo-poręczny”.

ID.3

Miasto, koszty i dla kogo który

W mieście VW ID.3 wygrywa zwinnością: łatwiej go zaparkować, ma mniejszy promień skrętu i prowadzi się lekko. Skoda Elroq daje za to wyższą pozycję za kierownicą i dobre wyczucie maski, ale ma mniejsze okno tylne, więc częściej polegasz na kamerze. W kosztach codziennych ID.3 jest nieco oszczędniejszy energią i zwykle startuje z niższą ceną wejścia, natomiast Elroq często kusi wyceną względem przestrzeni i wyposażenia, co poprawia postrzeganą wartość. Jeśli jesteś miejskim i podmiejskim commuterem, który ceni poręczność i efektywność, celuj w VW ID.3; jeśli potrzebujesz większej tylnej kanapy, spokojnej pracy zawieszenia i rodzinnego luzu na trasie, Skoda Elroq będzie trafniejsza – a szczegóły techniczne poniżej pomogą doprecyzować ten wybór.

Często również porównywane

Kia EV3
Skoda Elroq
VS
Porównanie Kia EV3 i Skoda Elroq — dwa elektryczne kompaktowe SUV-y, które walczą o uwagę polskich kierowców. Sprawdzę, który z nich lepiej pasuje do codziennej jazdy, biorąc pod uwagę zasięg, komfort, wyposażenie i koszty użytkowania.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Stawiamy naprzeciw siebie sprawdzonego VW i odważną nowość — Skodę Elroq, która chce namieszać w segmencie miejskich crossoverów. W tym teście przekonamy się, który z nich da więcej frajdy z jazdy, praktyczności i zdrowego rozsądku przy zakupie.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Elroq

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

VW ID.3 jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Skoda Elroq kosztuje 164 200 zł . Różnica wynosi około 14 913 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.3: z wynikiem 13,9 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Skoda Elroq, który zużywa 15,1 kWh/100km. Różnica to około 1,2 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.3 wypada ledwo lepiej: osiąga do 629 km, czyli około 55 km więcej niż Skoda Elroq.

ID.3

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Skoda Elroq ma widocznie więcej mocy – 340 KM zamiast 231 KM. To różnica około 109 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Elroq jest widocznie szybszy – 5,4 s wobec 7,1 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie znacznie mocniej – 679 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 329 Nm.

Elroq

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej VW ID.3 jest ledwo lżejszy – 1 885 kg wobec 2 036 kg. Różnica to około 151 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Skoda Elroq oferuje lekko więcej miejsca – 470 L wobec 383 L. To różnica około 87 L litrów.

Pod względem ładowności Skoda Elroq wypada nieco lepiej – 549 kg wobec 464 kg. Różnica to około 85 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Skoda Elroq przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 164 200 zł
Elroq

Skoda Elroq

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 190 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 441 - 574 km
szczegóły
Skoda Elroq
VW ID.3

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Skoda Elroq

Skoda Elroq to praktyczny i dobrze skomponowany crossover, który łączy przestronność wnętrza z przemyślanym projektem użytkowym. Dobrze sprawdzi się jako codzienny samochód rodzinny, oferując solidne rozwiązania i komfortową jazdę bez zbędnego przepychu.

szczegóły
1_skoda_elroq_166e0554
2_skoda_elroq_b393d405
28_skoda_elroq_3a5d05f5

Opinie Skoda Elroq

4.5 (8 Opinie)
oceń
Dirk
16 maj 2026, 17:53:06

Elroq jest dla mnie osobiście, w bezpośrednim porównaniu do ID4 „GTX“, nieco bardziej dopracowanym i przemyślanym samochodem do codziennego użytku. Oferuje lepszy komfort jazdy, moim zdaniem nieco płynniej działające oprogramowanie oraz znacznie ładniejszy design.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Gerry
15 maj 2026, 09:17:17

Pierwszy samochód elektryczny, tak się cieszę, że wybraliśmy Elroq. Wszystko jest takie intuicyjne, samochód bardzo przestronny, wygodny i ładnie wykończony, wszystko po prostu pasuje. Średnica zawracania 9,3 m jest bardzo przydatna w tak dość dużym samochodzie. Jedyne drobne zastrzeżenie: przy prędkości powyżej 100 km/h słychać dość dużo hałasu drogowego, poniżej jest zupełnie ok.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Caelin
14 maj 2026, 14:15:42

EV zaprojektowane do tras około 80 km; zasięg jest bardzo rozczarowujący, jeśli codziennie korzysta się z autostrady. Nie znajdziesz tego w specyfikacjach. W efekcie nie była to właściwa decyzja.
Komfort w porządku.
Samochód bardzo łapie wiatr; dużo hałasu/szumów od wiatru.
Szkoda, że po uruchomieniu trzeba za każdym razem ponownie ustawiać kilka funkcji; brak automatycznej pamięci.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Kay
2 mar 2026, 11:27:36

Jeździmy Elroq 85 Sportline od 4 tygodni.
Ładny SUV, funkcjonalny i niezbyt przeładowany.
Wadą dla mnie są problemy z oprogramowaniem. Awaria systemu infotainment (jak dotąd raz).
Znaki drogowe nie są aktualizowane (często przestarzałe informacje o robotach drogowych).

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Franz E.
21 lis 2025, 11:43:00

Świetny stosunek jakości do ceny; topowe wyposażenie

VW ID.3

Volkswagen ID.3 to dobrze zbalansowany samochód elektryczny, który sprawdza się zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dłuższych trasach. Jego ergonomiczne wnętrze i przewidywalne prowadzenie dają poczucie komfortu i pewności za kierownicą.

szczegóły
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Opinie VW ID.3

4.8 (6 Opinie)
oceń
Pennings
6 maj 2026, 08:03:27

ID.3 mniej odczuwa wiatr. Jest przyjemniejszy, zwłaszcza na autostradzie.
Ponadto: bardziej oszczędny, lżejszy i ma taki sam próg wejścia.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Mr C Blagdon
14 sty 2026, 12:07:54

Świetny wszechstronny samochód, zaskakująco przestronna kabina. Szybki i wyrafinowany. W bagażniku jednak brak wystarczającej przestrzeni na rower, przydałby się też większy prześwit.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Ford Explorer EV i Skoda Elroq to dwa zupełnie różne elektryczne SUV‑y — pierwszy stawia na przestrzeń i moc, drugi na kompaktowy rozmiar i praktyczność. Pomogę ci spojrzeć na kluczowe różnice: zasięg, osiągi, wnętrze i koszty eksploatacji, żebyś mógł/mogła wybrać odpowiedni samochód dla swoich …
Skoda Elroq
Toyota C-HR+
VS
Skoda Elroq i Toyota C-HR+ w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Skoda Elroq
Mercedes GLC EQ
VS
Skoda Elroq kontra Mercedes GLC EQ: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq to rodzinny elektryk z prawdziwego zdarzenia: więcej bagażnika, dłuższy zasięg i stabilniejsza jazda na autostradzie, choć swoje gabaryty czuć na ciasnych ulicach. Skoda Elroq wchodzi mu w drogę jako zwinny, tańszy i lżejszy crossover – idealny do miasta i weekendów – ale jeśli często …
Toyota bZ4X
Skoda Elroq
VS
W porównaniu między Toyotą bZ4X a Škodą Enyaq iV, oba modele oferują zaawansowane technologie i komfort jazdy, jednak różnią się podejściem do stylu i wydajności. Toyota bZ4X wyróżnia się nowoczesnym designem oraz doskonałymi osiągami w zakresie zasięgu na elektrycznej energii. Z kolei Škoda Enyaq …
VW ID.3
VW ID.4
VS
Porównanie VW ID.3 i VW ID.4 pomoże Ci szybko zrozumieć, który z tych elektrycznych modeli lepiej odpowiada Twojemu stylowi życia. ID.3 to zwrotny, kompaktowy hatchback idealny do miasta, a ID.4 to większy crossover/SUV oferujący więcej przestrzeni i lepsze możliwości na dłuższe trasy.
Tesla Model Y
Skoda Elroq
VS
W najnowszym porównaniu modeli, Tesla Model Y i Škoda Elroq prezentują różne podejścia do elektrycznej mobilności. Model Y, z oszałamiającą wydajnością i nowoczesnymi technologiami, zyskuje przewagę w kategorii innowacji. Z kolei Škoda Elroq oferuje niezawodność i przestronność, co czyni ją …
Hyundai Kona
VW ID.3
VS
Hyundai Kona kontra VW ID.3: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Skoda Elroq
VW ID.3

Koszty i Zużycie
Cena
164 200 - 240 700 zł
Cena
149 300 - 209 100 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
441 - 574 km
Zasięg elektryczny
410 - 629 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 036 - 2 255 kg
Masa własna
1 885 - 1 966 kg
Pojemność bagażnika
470 L
Pojemność bagażnika
383 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 884 mm
Szerokość
1 809 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
482 - 549 kg
Ładowność
422 - 464 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
190 - 340 KM
Moc KM
170 - 231 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
Moment obrotowy
350 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
140 - 250 kW
Moc kW
125 - 170 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Skoda
Marka
VW
Jakie rodzaje napędu ma Skoda Elroq?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.