VS

Skoda Kamiq vs Toyota C-HR porównanie

Porównaj moc (150 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (114 100 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Kamiq czy Toyota C-HR.

Skoda Kamiq vs Toyota C-HR: najważniejsze różnice

Skoda Kamiq

4,9 (6 Opinie)
oceń
  • widocznie tańszy
  • zauważalnie lżejszy
szczegóły

Toyota C-HR

4,8 (8 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Kamiq

Skoda Kamiq VS Toyota C-HR — szybkie wprowadzenie

Skoda Kamiq VS Toyota C-HR to starcie dwóch kompaktowych crossoverów, które kierują się do nieco innych kupujących: jeden stawia na praktyczność i przestrzeń, drugi na oszczędność i wyrazisty styl. Skoda Kamiq pokazuje, że w klasie B‑SUV można mieć dużo miejsca i proste, intuicyjne obsługiwanie bez zbędnego skomplikowania. Toyota C‑HR z kolei celuje w oszczędność paliwa dzięki systemom hybrydowym i w wnętrze o bardziej „dopieszczonym” wykończeniu. W tym porównaniu skupimy się na tym, jak te wybory przekładają się na codzienne życie kierowcy, a nie na suche liczby. Każdy z tych samochodów ma wyraźne zalety i konkretne kompromisy zależne od stylu użytkowania.

C-HR

Charakter i prowadzenie

Skoda Kamiq zachowuje się na drodze solidnie i przewidywalnie — to samochód stworzony do rozsądnej, bezstresowej jazdy, nie do zabawy sportowej. Toyota C‑HR oferuje bardziej wyrafinowane doznania kierownicze w mieście dzięki precyzyjnej lekkiej kierownicy i łagodniejszemu startowi hybrydy, ale przy mocnym przyspieszaniu ujawnia się charakter napędu hybrydowego/CVT. Kamiq daje poczucie stabilności i spokoju na trasie; C‑HR częściej przypomina: „wybierz efektywność kosztem pewnej akustycznej intymności” podczas dynamicznej jazdy. Dla kogoś, kto lubi przewidywalność i luz, Skoda będzie bliższa; ten, kto priorytetyzuje płynne przejścia i oszczędność, poczuje się lepiej z Toyotą. Oba auta potrafią być komfortowe, ale ich sposób osiągania tego komfortu jest różny i odczuwalny od pierwszego przejazdu.

Kamiq

Komfort i zachowanie na długich trasach

Na autostradzie Skoda Kamiq sprawia wrażenie spokojnego towarzysza podróży — niższy poziom hałasu i stabilny tor jazdy pomagają w długich odcinkach bez zmęczenia. Toyota C‑HR też potrafi być komfortowa, jednak przy wyraźnym zapotrzebowaniu na moc słychać charakterystyczne dźwięki układu hybrydowego/CVT, co może męczyć przy intensywnym wyprzedzaniu. Fotele i tłumienie nierówności w C‑HR bywają bardziej „miękkie” w odbiorze, natomiast Kamiq trzyma się bardziej tradycyjnej, nieco twardszej niemieckiej szkoły komfortu. Dlatego kierowcy robiący długie trasy w spokojnym tempie docenią Kamiq za spokój, a osoby ceniące oszczędność paliwa i łagodne ruszanie częściej wybiorą C‑HR. W praktyce różnice wychodzą poza komfort: dotyczą też tego, jak często i w jaki sposób trzeba interweniować przy wyprzedzaniu czy przy mocniejszym obciążeniu samochodu.

C-HR

Miasto i codzienna użyteczność

W miejskim środowisku Skoda Kamiq przekonuje zwrotnymi wymiarami, doskonałą widocznością i prostą obsługą — to samochód, który nie sili się na spektakl, tylko ułatwia życie przy parkowaniu i w korkach. Toyota C‑HR błyszczy w mieście dzięki hybrydowemu rozruchowi elektrycznemu i płynnej pracy napędu przy niskich prędkościach, co przekłada się na realne oszczędności i komfort w codziennym dojazdach. Jednak C‑HR ma słabszą widoczność do tyłu i ciasniejsze miejsce dla pasażerów z tyłu, co w codziennym rutynowym użytkowaniu bywa irytujące szczególnie przy wsiadaniu dzieci czy wkładaniu fotelika. Skoda ułatwia życie rodzinom i osobom stawiającym na praktykę, Toyota zaś bardziej przemówi do tych, którzy chcą minimalizować rachunki za paliwo i docenić płynność jazdy w mieście. Rzeczywistość pokazuje, że „lepsze w mieście” może znaczyć inne rzeczy w zależności od priorytetu: oszczędność vs. praktyczność.

Kamiq

Wnętrze, ergonomia i postrzegana jakość

Toyota C‑HR wychodzi tu z mocniejszym wrażeniem „dopieszczonego” wnętrza — nowoczesny kokpit, dobry ekran i materiały, które wyglądają i sprawiają wrażenie bardziej premium niż w Skodzie. Skoda Kamiq nadrabia to rozsądną, praktyczną ergonomią: fizyczne pokrętła, logiczne rozmieszczenie przycisków i mnóstwo praktycznych schowków sprawiają, że obsługa jest komfortowa i bezstresowa. Różnica w odczuciu to nie tylko gust; C‑HR częściej daje wrażenie „ładniejszego”, a Kamiq — „użytecznego i funkcjonalnego”. Wadą Kamiq są miejscami twardsze plastiki, które nie każdemu będą odpowiadać, podczas gdy C‑HR ma lepsze wykończenie kosztem ograniczonej przestrzeni tylnej. Wybór zależy więc od tego, czy kupujący woli ładniejszy kokpit z kompromisem w praktyczności, czy maksymalną ergonomię i przestrzeń kosztem bardziej roboczego wykończenia.

C-HR

Praktyczność, bagażnik i dopasowanie kupującego

W praktyczności Skoda Kamiq gra na plus wielkością i użytecznymi rozwiązaniami — więcej miejsca z tyłu i prostszy dostęp do przestrzeni bagażowej sprawiają, że codzienne zakupy i rodzinne wyjazdy są mniej kłopotliwe. Toyota C‑HR przekłada swoje zalety na inne pole: mniejsze koszty eksploatacji dla osób, które jeżdżą głównie po mieście i korzystają z hybrydowego systemu; jednocześnie trzeba zaakceptować mniejszy i bardziej uciążliwy bagażnik oraz ciasny tył. Skoda będzie lepszym wyborem dla małej rodziny albo kogoś, kto często ładuje większe przedmioty; Toyota bardziej pasuje do singla lub pary szukającej niskich rachunków i wyrazistego designu. Jeśli ważne są realne liczby i porównania techniczne, poniższa sekcja techniczna pokaże, w jakich obszarach różnice są najbardziej wymierne — wybór zależy od twoich priorytetów, nie od jednego, uniwersalnego zwycięzcy.

Często również porównywane

Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Porównanie Skody Kamiq i Volkswagena T‑Roc pomoże Ci zdecydować, który z tych kompaktowych crossoverów lepiej pasuje do Twojego stylu życia. Porównamy komfort, praktyczność, osiągi i koszty eksploatacji, żeby jasno pokazać mocne i słabe strony każdego z nich.
Lexus LBX
Toyota C-HR
VS
Porównujemy Lexus LBX i Toyotę C‑HR — dwa kompaktowe crossovery chętnie wybierane przez miejskich kierowców. Sprawdzimy kluczowe różnice w komforcie, ekonomii i praktyczności, żeby pomóc Ci zdecydować, który model lepiej odpowiada Twoim potrzebom.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Kamiq

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Skoda Kamiq jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 114 100 zł , podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 35 187 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Skoda Kamiq, który spala 5,3 L/100km. To około 3 L/100km różnicy.

C-HR

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma odczuwalnie więcej mocy – 223 KM zamiast 150 KM. To różnica około 73 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest minimalnie szybszy – 7,4 s wobec 8,1 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.

Kamiq

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Skoda Kamiq jest zauważalnie lżejszy – 1 231 kg wobec 1 505 kg. Różnica to około 274 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje lekko więcej miejsca – 447 L wobec 400 L. To różnica około 47 L litrów.

Pod względem ładowności Skoda Kamiq wypada odczuwalnie lepiej – 539 kg wobec 425 kg. Różnica to około 114 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Toyota C-HR jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 149 300 zł
C-HR

Toyota C-HR

  • Typ silnika Hybryda pełna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 140 - 223 KM
  • Zużycie L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny 66 km
szczegóły
Skoda Kamiq
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Skoda Kamiq

Skoda Kamiq to praktyczny i elastyczny miejski crossover, który sprawdza się równie dobrze w codziennym ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach. Oferuje przestronne wnętrze i przemyślane rozwiązania użytkowe, dzięki czemu codzienne użytkowanie jest komfortowe i bezproblemowe.

szczegóły
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114819
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114822
Der neue SKODA KAMIQ _114865
Der neue SKODA KAMIQ – Kofferraum_114870
Der neue SKODA KAMIQ Interieur_114688

Opinie Skoda Kamiq

4.9 (6 Opinie)
oceń
Jakub
4 sty 2026, 14:50:39

Auto ma wszystko co trzeba a nawet więcej.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Toyota C-HR

Toyota C-HR to wyrazisty crossover, który przyciąga uwagę nietuzinkową stylizacją i miejskim charakterem. Wnętrze jest przemyślane i komfortowe, a prowadzenie zrównoważone — sprawdzi się świetnie zarówno na co dzień, jak i podczas dłuższych podróży.

szczegóły
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr
64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr
64409-c-hr-grey-2020-37-web-lr
64403-c-hr-grey-2020-52-web-lr

Opinie Toyota C-HR

4.8 (8 Opinie)
oceń
Jan
16 maj 2026, 20:51:01

Świetny komfort jazdy, rzeczywiście krótkie przejazdy, ale przede wszystkim robi fajne wrażenie.

Rav jest dla mięczaków

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Sam baba
25 kwi 2026, 21:54:02

Niezawodność i brak kosztów utrzymania, a do tego jego design jest futurystyczny.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

SEAT Arona
Skoda Kamiq
VS
Porównanie SEAT Arona i Skoda Kamiq pokaże, który z tych kompaktowych crossoverów lepiej pasuje do twoich potrzeb i stylu życia. Arona stawia na dynamiczny wygląd i żywsze wrażenia z jazdy, a Kamiq na przestronność, praktyczne rozwiązania i dobry stosunek jakości do ceny.
Skoda Kamiq
Skoda Karoq
VS
Skoda Kamiq to zwinny, miejski crossover – tańszy w zakupie i utrzymaniu, łatwiejszy do zaparkowania, ale mniej przestronny i bardziej sprężysty na nierównościach. Skoda Karoq gra w wyższej lidze komfortu i przestrzeni, z opcją 4x4 i mocniejszymi silnikami; jeśli częściej robisz kilometry niż …
Lexus UX
Toyota C-HR
VS
Porównanie Lexus UX kontra Toyota C‑HR — dwa kompaktowe SUV‑y, które często konkurują o kierowców szukających miejskiego komfortu, oszczędnej hybrydy i wyrazistego designu. Pokażę, czym się różnią pod względem prowadzenia, wyposażenia i kosztów eksploatacji, abyś mógł łatwiej wybrać samochód lepiej …
Toyota C-HR
Toyota Corolla Cross
VS
Toyota C‑HR kusi awangardową, ostrą stylistyką i zwinnością w miejskiej dżungli — auto dla tych, którzy chcą się wyróżnić. Toyota Corolla Cross stawia na przestrzeń, praktyczność i wygodę dla rodziny, więc jeśli cenisz rozsądek ponad show, to ona wygra batalię o miejsce w garażu.
Skoda Kamiq
VW T-Cross
VS
Skoda Kamiq i VW T‑Cross to bliscy krewni z różnych tonacji: Kamiq kusi praktycznością, przestronnym wnętrzem i niższym kosztem eksploatacji, a T‑Cross — lepszym wykończeniem, ergonomią i odrobiną „premium” w detalach. Jeśli szukasz rozsądnego, rodzinnego kompana, weź Kamiqa; jeśli wolisz więcej …
Skoda Kamiq
VW Taigo
VS
Porównanie Skody Kamiq i VW Taigo pomoże Ci zdecydować, który z tych kompaktowych crossoverów lepiej pasuje do Twojego stylu życia. Skupimy się na praktyczności, osiągach, wyposażeniu i kosztach eksploatacji, abyś mógł wybrać auto najlepiej odpowiadające Twoim potrzebom.
Honda HR-V
Toyota C-HR
VS
Honda HR‑V wygrywa przestronnością kabiny, sprytną praktycznością i spokojnym, bardzo oszczędnym e:HEV, podczas gdy Toyota C‑HR kusi odważnym designem, lepszym wyciszeniem i pewniejszym prowadzeniem. Jeśli wożysz rodzinę i bagaże – HR‑V; jeśli chcesz efektu „wow” i bardziej dynamicznego charakteru …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Toyota C‑HR i Toyota Yaris Cross to oba miejskie crossovery Toyoty, ale trafiają do nieco innego klienta dzięki różnym rozmiarom, stylowi i praktyczności. C‑HR stawia na wyrazisty design i bardziej dynamiczne prowadzenie, a Yaris Cross na wygodę codziennego użytkowania, niższe koszty eksploatacji i …
Skoda Kamiq
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie
Cena
114 100 - 167 500 zł
Cena
149 300 - 219 600 zł
Zużycie L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
66 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
121 - 128 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 231 - 1 340 kg
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
Pojemność bagażnika
400 L
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 793 mm
Szerokość
1 832 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
439 - 539 kg
Ładowność
375 - 425 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
95 - 150 KM
Moc KM
140 - 223 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,1 - 11 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
70 - 110 kW
Moc kW
103 - 164 kW
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
C, D, B
Marka
Skoda
Marka
Toyota
Jakie wersje napędu oferuje Skoda Kamiq?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.