Dwa auta, jedno starcie: Skoda Karoq kontra Dacia Bigster.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Każdy fan motoryzacji wie, jak istotne jest wybranie odpowiedniego SUV-a, który łączy w sobie wydajność, komfort i nowoczesne technologie. Dzisiaj porównamy dwie ciekawe propozycje na rynku – Skodę Karoq oraz Dacię Bigster – aby pomóc Ci zdecydować, która z nich bardziej odpowiada Twoim oczekiwaniom.
Skoda Karoq oferuje szeroką gamę jednostek napędowych, w tym zarówno benzynowe, jak i dieslowskie. Najmocniejsza wersja rozwija moc 190 KM (140 kW) i umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 7 sekund. Dzięki temu, Karoq jest doskonałym wyborem dla kierowców szukających dynamicznej jazdy. Poza tym Skoda zapewnia szeroki wybór dla zwolenników różnych napędów: na przednią oś oraz dla tych, którzy preferują napęd na wszystkie koła.
Z kolei Dacia Bigster, choć mniej sportowa, wprowadza innowacje w postaci technologii MHEV oraz pełnego hybrydowego systemu napędowego. Najmocniejsza wersja generuje 155 KM, co pozwala na przyspieszenie do setki w 9.7 sekundy. Dacia stawia na ekologię i efektywność, co widać w niskim zużyciu paliwa wynoszącym zaledwie 4.7 L/100 km w najbardziej efektywnej wersji.
Skoda Karoq mierzy 4390 mm długości, co plasuje ją w kategorii kompaktowych SUV-ów. Wnętrze jest dobrze zagospodarowane, oferując 521 litrów przestrzeni bagażowej. Idealna dla rodzin, które potrzebują sporo miejsca na bagaże, ale jednocześnie cenią sobie zwrotność miejskiego auta.
Dacia Bigster jest większa, z długością 4570 mm i imponującą pojemnością bagażnika wynoszącą do 667 litrów w zależności od konfiguracji siedzeń. Takie rozwiązanie sprawia, że Bigster jest doskonałym wyborem dla tych, którzy potrzebują większej przestrzeni bagażowej na co dzień.
Skoda Karoq wyposażyła swoje modele w nowoczesne systemy wspomagające kierowcę takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu oraz różnorodne funkcje łączności i multimediów. Skupienie się na bezpieczeństwie oraz komfortowym użytkowaniu sprawia, że jest to świetny wybór dla technologicznie zorientowanych kierowców.
Z kolei Dacia Bigster koncentruje się na prostocie i efektywności. Hybrydowe napędy oferują możliwość oszczędności paliwa, a nowoczesne technologie multimedialne i systemy wsparcia są dostępne w podstawowym wyposażeniu. To samochód dla tych, którzy cenią sobie nowoczesność, ale bez zbędnych komplikacji.
Skoda Karoq i Dacia Bigster to dwie różnorodne, ale równie interesujące propozycje w segmencie SUV-ów. Karoq jest skierowany do osób poszukujących wydajności oraz bogatego wyposażenia technologicznego. Bigster natomiast przyciągnie tych, którzy stawiają na przestrzeń, praktyczność oraz ekologiczną efektywność. Wybór pomiędzy nimi zależy więc głównie od Twoich indywidualnych potrzeb i preferencji.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Bigster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Skoda Karoq kosztuje 149000 zł. Różnica wynosi około 43665 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Bigster zużywa 4.70 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Skoda Karoq, który spala 4.90 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Skoda Karoq ma w niewielkim stopniu przewagę – 190 KM zamiast 155 KM. To różnica około 35 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Karoq jest oczywisty szybszy – 7 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 2.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Karoq jest nieco lepszy – osiąga 221 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 41 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Karoq ciągnie zauważalny mocniej – 360 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 130 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest ledwo zauważalny lżejszy – 1380 kg wobec 1425 kg. Różnica to około 45 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje czytelny więcej miejsca – 667 L wobec 521 L. To różnica około 146 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada trochę lepiej – do 1937 L, czyli o około 307 L więcej niż Skoda Karoq.
Pod względem ładowności Skoda Karoq wypada w niewielkim stopniu lepiej – 549 kg wobec 467 kg. Różnica to około 82 kg kg.
Podsumowując, Skoda Karoq jest oferuje bardziej zrównoważony pakiet i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149000 - 213800 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.9 - 7.6 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
128 - 173 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1380 - 1655 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
521 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4384 - 4390 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1841 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1624 - 1629 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1630 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
456 - 549 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 190 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 11.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
192 - 221 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
85 - 140 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
Dacia
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España