@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Skoda Karoq vs VW Tayron – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (190 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (149000 zł vs 203000 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Karoq czy VW Tayron.

Skoda Karoq

5 (1 Opinie)
oceń

VW Tayron

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

The Showdown: Skoda Karoq vs VW Tayron

In the competitive world of compact SUVs, the Skoda Karoq and VW Tayron stand out as two impressive options that cater to various customer needs. With their unique specifications, performance, and innovative features, both vehicles aim to capture the attention of discerning buyers. In this comparison, we will delve into the technical aspects, engine possibilities, and technological innovations that set these two models apart.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Engine and Performance: Power Under the Hood

The Skoda Karoq offers a diverse range of powertrains, starting with petrol and diesel options. Buyers can choose from an array of engines, including 115HP, 150HP, and 190HP variants. The Karoq features efficient 1.0L and 1.5L petrol engines, as well as a robust 2.0L diesel option. With a choice between manual and dual-clutch automatic transmissions, it can effortlessly accelerate from 0-100 km/h in as little as 7 seconds, depending on the engine configuration.

On the other hand, the VW Tayron puts a spotlight on advanced hybrid technology, offering petrol mild-hybrid engines, plug-in hybrids, and traditional diesel units. Its lineup includes powerful options peaking at 272HP. Acceleration is impressive, with the Tayron hitting 0-100 km/h in just 6.1 seconds for its sportier configurations. When it comes to performance, the Tayron’s electric range of up to 126 km in plug-in hybrid mode adds a sustainable edge, appealing to eco-conscious drivers.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Fuel Efficiency: Balancing Power with Economy

Fuel efficiency is a crucial consideration for modern SUV buyers. The Skoda Karoq shines with its commendable fuel consumption figures ranging from 4.9 to 7.6 liters per 100 km, depending on the engine and configuration. This means that even the sportier options do not compromise heavily on fuel economy, making it a pragmatic choice for daily usage.

The VW Tayron, while also showing promising fuel efficiency, typically ranges from 5.4 to 7.8 liters per 100 km depending on the chosen configuration. The integration of hybrid technology allows for even more reduced consumption, particularly in hybrid modes, making it a sensible option for urban commuting.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Interior Space and Features: Comfort Meets Technology

Stepping inside the Skoda Karoq reveals a stylish and spacious interior, designed to comfortably accommodate five passengers. Boot space is generous, with a capacity of 521 liters, providing ample room for luggage or sporting equipment. The Karoq integrates modern technology, featuring a user-friendly infotainment system equipped with connectivity options including Apple CarPlay and Android Auto.

Meanwhile, the VW Tayron ups the ante with a luxurious interior and even more space, boasting a trunk capacity of 885 liters that excels in practicality. The Tayron showcases a host of technological innovations, including an advanced digital cockpit display, ambient lighting, and upgraded premium sound systems, enhancing the driving experience significantly.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Safety Technologies: Protecting What Matters Most

When it comes to safety, both the Skoda Karoq and VW Tayron come equipped with a suite of advanced safety technologies. The Karoq has garnered high safety ratings, thanks to features like adaptive cruise control, lane-keeping assist, and emergency braking systems.

The VW Tayron follows suit, offering cutting-edge safety features complemented by advanced driver assistance systems, ensuring peace of mind for drivers and passengers alike. With a higher emphasis on technology and innovation, the Tayron arguably leads the charge in this department.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Conclusion: Choosing Your Champion

Both the Skoda Karoq and VW Tayron offer compelling arguments for potential buyers, each excelling in different areas. The Karoq is a practical, efficient choice for those who prioritize value and utility without sacrificing performance. In contrast, the Tayron pushes the boundaries of innovation, boasting hybrid technology, a luxurious interior, and top-of-the-line safety features.

Ultimately, your choice between the Karoq and Tayron will depend on personal preferences regarding performance, technology, and brand loyalty. Whichever model you decide on, both are excellent representatives of their brands in the thriving compact SUV market.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Skoda Karoq ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149000 zł, podczas gdy VW Tayron kosztuje 203000 zł. Różnica wynosi około 53966 zł.

W spalaniu również widać różnice: VW Tayron zużywa 1.50 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Skoda Karoq, który spala 4.90 L. To około 3.40 L różnicy na 100 km.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika VW Tayron ma oczywisty przewagę272 KM zamiast 190 KM. To różnica około 82 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Tayron jest nieco szybszy – 6.10 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej VW Tayron jest minimalny lepszy – osiąga 240 km/h, podczas gdy Skoda Karoq kończy na 221 km/h. Różnica to około 19 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Tayron ciągnie minimalny mocniej – 400 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 40 Nm.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .

Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest wyraźny lżejszy – 1380 kg wobec 1682 kg. Różnica to około 302 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW Tayron oferuje przekonujący więcej miejsca – 885 L wobec 521 L. To różnica około 364 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Tayron wypada oczywisty lepiej – do 2090 L, czyli o około 460 L więcej niż Skoda Karoq.

Pod względem ładowności VW Tayron wypada ledwo zauważalny lepiej – 566 kg wobec 549 kg. Różnica to około 17 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, VW Tayron jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 203 000 zł
Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

VW Tayron

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 150 - 272 KM
  • Zużycie L/100km : 1.5 - 8.5 L
  • Zasięg elektryczny : 116 - 123 km
Skoda Karoq
VW Tayron

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i Wydajność

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Skoda Karoq

5 (1 Opinie)
oceń

Skoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.

szczegóły

VW Tayron

Tayron to wyważony SUV Volkswagena: eleganckie kształty, przestronne wnętrze i solidne wykonanie dają pewność i codzienny komfort. Idealny dla tych, którzy cenią praktyczność z odrobiną klasy — auto, które nie musi krzyczeć, żeby zrobić wrażenie.

szczegóły
Skoda Karoq
VW Tayron
Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Koszty i Zużycie

Cena
149000 - 213800 zł
Cena
203000 - 273300 zł
Zużycie L/100km
4.9 - 7.6 L
Zużycie L/100km
1.5 - 8.5 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
116 - 123 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
19.70 kWh
CO2
128 - 173 g/km
CO2
33 - 192 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1380 - 1655 kg
Masa własna
1682 - 1948 kg
Pojemność bagażnika
521 L
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
Długość
4384 - 4390 mm
Długość
4792 mm
Szerokość
1841 mm
Szerokość
1853 - 1866 mm
Wysokość
1624 - 1629 mm
Wysokość
1666 - 1668 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1630 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1915 - 2090 L
Ładowność
456 - 549 kg
Ładowność
489 - 566 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna, Diesel
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
115 - 190 KM
Moc KM
150 - 272 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 11.2 s
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
Maksymalna prędkość
192 - 221 km/h
Maksymalna prędkość
204 - 240 km/h
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
85 - 140 kW
Moc kW
110 - 200 kW
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, E, F
Klasa efektywności CO2
E, F, G, B
Marka
Skoda
Marka
VW
Jakie rodzaje napędu ma Skoda Karoq?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.