Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Across vs Genesis G70 Shooting Brake porównanie
Porównaj moc (306 KM vs 245 KM), bagażnik i cenę (255 600 zł vs 202 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki Across czy Genesis G70 Shooting Brake.
Suzuki Across vs Genesis G70 Shooting Brake: najważniejsze różnice
Across
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Genesis G70 Shooting Brake jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 202 900 zł , podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255 600 zł . Różnica wynosi około 52 758 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki Across zużywa 1 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Genesis G70 Shooting Brake, który spala 6,9 L/100km. To około 5,9 L/100km różnicy.
G70 Shooting Brake
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Suzuki Across ma lekko więcej mocy – 306 KM zamiast 245 KM. To różnica około 61 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki Across jest prawie niezauważalnie szybszy – 6 s wobec 6,4 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis G70 Shooting Brake jest zauważalnie szybszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy Suzuki Across kończy na 180 km/h. Różnica to około 55 km/h.
Across
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Genesis G70 Shooting Brake jest wyraźnie lżejszy – 1 727 kg wobec 2 075 kg. Różnica to około 348 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Across oferuje minimalnie więcej miejsca – 490 L wobec 465 L. To różnica około 25 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Suzuki Across wypada minimalnie lepiej – do 1 604 L, czyli o około 69 L więcej niż Genesis G70 Shooting Brake.
Pod względem ładowności Genesis G70 Shooting Brake wypada prawie niezauważalnie lepiej – 448 kg wobec 435 kg. Różnica to około 13 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Suzuki Across przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
255 620 zł
Suzuki Across
Suzuki Across
Genesis G70 Shooting Brake
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Suzuki Across
Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegóły
Genesis G70 Shooting Brake
Genesis G70 Shooting Brake to samochód, który łączy elegancję sedana z praktycznością kombi, przyciągając spojrzenia sylwetką jak z salonowego pokazu. Wnętrze pachnie luksusem, a przestrzeń i ergonomia sprawiają, że to idealny wybór dla tych, którzy chcą stylu bez rezygnacji z użyteczności — nie typowe kombi dla cioci, lecz kombi z ambicjami sportowca.
szczegóły
Suzuki Across
Genesis G70 Shooting Brake
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
255 600 zł
|
Cena
202 900 - 233 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
1 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 075 kg
|
Masa własna
1 727 - 1 897 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
465 L
|
|
Długość
4 635 mm
|
Długość
4 685 mm
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 850 mm
|
|
Wysokość
1 690 mm
|
Wysokość
1 400 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 535 L
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
438 - 448 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
306 KM
|
Moc KM
200 - 245 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 8,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
225 - 235 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
353 - 440 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
225 kW
|
Moc kW
147 - 180 kW
|
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 021 - 2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
Genesis
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.