VS

Ford Explorer EV vs Suzuki Across porównanie

Porównaj moc (340 KM vs 306 KM), bagażnik i cenę (175 300 zł vs 255 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Suzuki Across.

Ford Explorer EV vs Suzuki Across: najważniejsze różnice

Ford Explorer EV

4,9 (3 Opinie)
oceń
  • znacznie tańszy
  • minimalnie większa moc
  • znacznie większy zasięg elektryczny
  • lekko szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele lżejszy
szczegóły

Suzuki Across

5 (1 Opinie)
oceń
  • minimalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Explorer EV

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Explorer EV jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255 600 zł . Różnica wynosi około 80 345 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada znacznie lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 527 km więcej niż Suzuki Across.

Across

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma minimalnie więcej mocy340 KM zamiast 306 KM. To różnica około 34 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest lekko szybszy – 5,3 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.

Explorer EV

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest niewiele lżejszy – 1 996 kg wobec 2 075 kg. Różnica to około 79 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Across oferuje minimalnie więcej miejsca – 490 L wobec 472 L. To różnica około 18 L litrów.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada zauważalnie lepiej – 585 kg wobec 435 kg. Różnica to około 150 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Explorer EV jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 175 300 zł
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 190 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Suzuki Across

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Explorer EV

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

Suzuki Across

Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.

szczegóły
Ford Explorer EV
Suzuki Across

Koszty i Zużycie

Cena
175 300 - 254 300 zł
Cena
255 600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
1 L/100km
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
Zasięg elektryczny
75 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
22 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
Masa własna
2 075 kg
Pojemność bagażnika
472 L
Pojemność bagażnika
490 L
Długość
-
Długość
4 635 mm
Szerokość
1 872 mm
Szerokość
1 855 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 690 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
Ładowność
531 - 585 kg
Ładowność
435 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
190 - 340 KM
Moc KM
306 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
140 - 250 kW
Moc kW
225 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
2 487 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
B
Marka
Ford
Marka
Suzuki
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.