Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Across vs NIO EL6 porównanie
Porównaj moc (306 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (255 600 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki Across czy NIO EL6.
Suzuki Across vs NIO EL6: najważniejsze różnice
Across
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
NIO EL6 jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 235 000 zł , podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255 600 zł . Różnica wynosi około 20 603 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL6 wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 529 km, czyli około 454 km więcej niż Suzuki Across.
EL6
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma widocznie więcej mocy – 490 KM zamiast 306 KM. To różnica około 184 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL6 jest odczuwalnie szybszy – 4,5 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL6 jest ledwo szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Suzuki Across kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Across
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki Across jest minimalnie lżejszy – 2 075 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 140 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje lekko więcej miejsca – 597 L wobec 490 L. To różnica około 107 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Suzuki Across wypada nieco lepiej – do 1 604 L, czyli o około 174 L więcej niż NIO EL6.
Pod względem ładowności NIO EL6 wypada niewiele lepiej – 475 kg wobec 435 kg. Różnica to około 40 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL6 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 235 000 zł
NIO EL6
Suzuki Across
NIO EL6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Suzuki Across
Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegóły
NIO EL6
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegóły
Suzuki Across
NIO EL6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
255 600 zł
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 075 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
4 635 mm
|
Długość
4 854 mm
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 690 mm
|
Wysokość
1 703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
306 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
225 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.