Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Suzuki Across vs VW ID.7 Touring porównanie
Porównaj moc (306 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (255 600 zł vs 241 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki Across czy VW ID.7 Touring.
Across
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID.7 Touring jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 241 200 zł , podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255 600 zł . Różnica wynosi około 14 431 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 Touring wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 614 km więcej niż Suzuki Across.
ID.7 Touring
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID.7 Touring ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 340 KM zamiast 306 KM. To różnica około 34 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.7 Touring jest prawie niezauważalnie szybszy – 5,5 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Across
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki Across jest minimalnie lżejszy – 2 075 kg wobec 2 191 kg. Różnica to około 116 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 605 L wobec 490 L. To różnica około 115 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada minimalnie lepiej – do 1 714 L, czyli o około 110 L więcej niż Suzuki Across.
Pod względem ładowności VW ID.7 Touring wypada minimalnie lepiej – 465 kg wobec 435 kg. Różnica to około 30 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID.7 Touring wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 241 200 zł
VW ID.7 Touring
Suzuki Across
VW ID.7 Touring
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Suzuki Across
Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegóły
VW ID.7 Touring
VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły
Suzuki Across
VW ID.7 Touring
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
255 600 zł
|
Cena
241 200 - 281 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 075 kg
|
Masa własna
2 191 - 2 336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
4 635 mm
|
Długość
4 961 mm
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 862 mm
|
|
Wysokość
1 690 mm
|
Wysokość
1 549 - 1 551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 714 L
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
306 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
225 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
VW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.