Porównaj moc (110 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (111 500 zł vs 83 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki S-Cross czy Dacia Duster.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W świecie motoryzacji wybór odpowiedniego SUV-a może być trudnym zadaniem. W tym artykule skoncentrujemy się na dwóch popularnych modelach w segmencie SUV: Dacia Duster oraz Suzuki S-Cross. Oba pojazdy oferują wiele ciekawych funkcji i innowacji, a my szczegółowo przyjrzymy się ich technicznym aspektom.
Dacia Duster zestawia różnorodność jednostek napędowych, w tym silniki LPG, pełne hybrydy oraz benzynowe MHEV, oferujące moc od 91 do 140 koni mechanicznych. To sprawia, że użytkownicy mogą dostosować swój wybór do indywidualnych potrzeb. Duster wyróżnia się także przyzwoitym przyspieszeniem – najlepsza wersja osiąga 100 km/h w 9,9 sekundy.
Z kolei Suzuki S-Cross stawia na mocniejsze silniki hybrydowe oraz benzynowe MHEV, których moc waha się od 116 do 129 koni mechanicznych. Jeszcze lepsze osiągi, bo S-Cross osiąga setkę w zaledwie 9,5 sekundy, co czyni go nieco szybszym od Dacii.
Duster prezentuje dość ekonomiczne zużycie paliwa, osiągając wyniki od 5 do 8,1 litra na 100 km, w zależności od wybranej wersji silnikowej. Emisja CO2 w Dusterze wynosi od 114 do 147 g/km, co plasuje go w różnych klasach efektywności energetycznej.
W przypadku Suzuki S-Cross, spalanie jest imponujące, z wartościami od 5,1 do 5,8 litra na 100 km. Emisja CO2 w S-Cross wynosi od 116 do 131 g/km, co również klasyfikuje ten model w klasie D. Oba pojazdy oferują przyzwoitą efektywność paliwową, ale S-Cross wyraźnie zyskuje przewagę w tej kategorii.
Duster to pojazd o długości 4343 mm, szerokości 1813 mm oraz wysokości 1656 mm. Jego przestrzeń bagażowa z pojemnością 453 litrów zapewnia komfortowe warunki do przewozu większych ładunków, a sprawność na drodze jest odpowiadająca jego wymiarom.
Z kolei Suzuki S-Cross mierzy 4300 mm długości, 1785 mm szerokości i 1580 mm wysokości. Pojemność bagażnika wynosi 430 litrów, co czyni go nieco mniej przestronnym niż Duster, ale nadal jest wystarczający na codzienne potrzeby użytkowników.
Dacia Duster, jako model 2024, posiada wiele innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Oferuje nowoczesny system multimedialny ze wsparciem dla smartfonów oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent parkowania i monitoring martwego pola.
Suzuki S-Cross z kolei wyposażony jest w inteligentny system AllGrip, który umożliwia płynne przełączanie między napędem na przednie i wszystkie koła w zależności od warunków drogowych. Model ten również obsługuje nowoczesny system multimedialny oraz wiele funkcji zwiększających komfort jazdy, co czyni go praktycznym i bezpiecznym wyborem w tej klasie pojazdów.
Wybór między Dacia Duster a Suzuki S-Cross może być trudny, ponieważ oba modele mają swoje mocne strony. Duster oferuje większą przestronność i różnorodność jednostek napędowych, podczas gdy S-Cross wyróżnia się mocniejszymi osiągami i lepszą skutecznością paliwową. Ostatecznie, decyzja o wyborze zależy od preferencji kierowcy oraz specyficznych potrzeb użytkowania pojazdu.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Duster jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 83 400 zł , podczas gdy Suzuki S-Cross kosztuje 111 500 zł . Różnica wynosi około 28 114 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4,7 L/100km i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż Suzuki S-Cross, który spala 5,3 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Dacia Duster ma widocznie więcej mocy – 158 KM zamiast 110 KM. To różnica około 48 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Suzuki S-Cross jest ledwo szybszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Suzuki S-Cross ciągnie minimalnie mocniej – 235 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 5 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki S-Cross jest ledwo lżejszy – 1 280 kg wobec 1 377 kg. Różnica to około 97 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 517 L wobec 430 L. To różnica około 87 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Duster wypada zauważalnie lepiej – do 1 609 L, czyli o około 379 L więcej niż Suzuki S-Cross.
Pod względem ładowności Dacia Duster wypada nieco lepiej – 453 kg wobec 405 kg. Różnica to około 48 kg.
Dacia Duster dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Suzuki S-Cross to rozsądny i wszechstronny crossover dla kierowców, którzy wolą praktyczne rozwiązania zamiast krzykliwych dodatków. Nie udaje terenówki, ale sprawdza się świetnie w codziennym użytkowaniu i dłuższych podróżach, zaskakując komfortem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegóły
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111 500 - 175 500 zł
|
Cena
83 400 - 127 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0,6 kWh
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
107 - 140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 280 - 1 385 kg
|
Masa własna
1 377 - 1 455 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
|
Długość
4 305 mm
|
Długość
4 343 mm
|
|
Szerokość
1 785 mm
|
Szerokość
1 813 mm
|
|
Wysokość
1 580 mm
|
Wysokość
1 656 - 1 659 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 230 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 414 - 1 609 L
|
|
Ładowność
395 - 405 kg
|
Ładowność
402 - 453 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 KM
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
81 kW
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1 373 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España