Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Vitara vs KGM Musso EV porównanie
Porównaj moc (184 KM vs 414 KM), bagażnik i cenę (120 800 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki Vitara czy KGM Musso EV.
Suzuki Vitara vs KGM Musso EV: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Vitara
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Suzuki Vitara jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 120 800 zł , podczas gdy KGM Musso EV kosztuje 184 500 zł . Różnica wynosi około 63 653 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Suzuki Vitara: z wynikiem 14,9 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż KGM Musso EV, który zużywa 23 kWh/100km. Różnica to około 8,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Suzuki Vitara wypada minimalnie lepiej: osiąga do 426 km, czyli około 6 km więcej niż KGM Musso EV.
Musso EV
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika KGM Musso EV ma zdecydowanie więcej mocy – 414 KM zamiast 184 KM. To różnica około 230 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki Vitara jest prawie niezauważalnie szybszy – 7,4 s wobec 8 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: KGM Musso EV ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 678 Nm wobec 307 Nm. Różnica to około 371 Nm.
Vitara
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki Vitara jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 255 kg wobec 2 165 kg. Różnica to około 910 kg.
Pod względem ładowności KGM Musso EV wypada zdecydowanie lepiej – 905 kg wobec 425 kg. Różnica to około 480 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
KGM Musso EV wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 184 500 zł
KGM Musso EV
Suzuki Vitara
KGM Musso EV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Suzuki Vitara
Suzuki Vitara to praktyczny i wszechstronny SUV, który dobrze sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas wyjazdów za miasto. Oferuje solidne wykonanie, wygodne wnętrze i ekonomiczną eksploatację, co czyni go rozsądnym wyborem dla osób szukających niezawodnego auta na co dzień.
szczegóły
KGM Musso EV
Musso EV to elektryczna wersja popularnego Musso od KGM, łącząca praktyczność pickupa z nowoczesnym podejściem do napędu. Sprawdza się u osób potrzebujących solidnego i funkcjonalnego auta do pracy i codziennych obowiązków, oferując wygodne wnętrze i przemyślane rozwiązania użytkowe.
szczegóły
Suzuki Vitara
KGM Musso EV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
120 800 - 188 800 zł
|
Cena
184 500 - 232 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 426 km
|
Zasięg elektryczny
379 - 420 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 255 - 1 935 kg
|
Masa własna
2 165 - 2 285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
310 - 375 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 775 - 1 800 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
395 - 425 kg
|
Ładowność
805 - 905 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 184 KM
|
Moc KM
207 - 414 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
193 - 307 Nm
|
Moment obrotowy
339 - 678 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
81 - 135 kW
|
Moc kW
152 - 304 kW
|
|
Pojemność silnika
1 373 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
KGM
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.