Dwa auta, jedno starcie: Toyota Hilux kontra Land Rover Defender.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Hilux ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 203800 zł, podczas gdy Land Rover Defender kosztuje 296500 zł. Różnica wynosi około 92750 zł.
W spalaniu również widać różnice: Land Rover Defender zużywa 6 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Toyota Hilux, który spala 9.70 L. To około 3.70 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Land Rover Defender ma wyraźny przewagę – 635 KM zamiast 204 KM. To różnica około 431 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Land Rover Defender jest zauważalny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Toyota Hilux kończy na 175 km/h. Różnica to około 75 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Land Rover Defender ciągnie oczywisty mocniej – 750 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 250 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Land Rover Defender oferuje oczywisty więcej miejsc – 8 vs 5.
Pod względem masy własnej Toyota Hilux jest trochę lżejszy – 2085 kg wobec 2300 kg. Różnica to około 215 kg kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada zauważalny lepiej – 1125 kg wobec 819 kg. Różnica to około 306 kg kg.
Podsumowując, Land Rover Defender jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Toyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.
szczegółyLand Rover Defender to ikona w świecie off-roadowych samochodów, łącząca klasyczny styl z nowoczesnymi osiągnięciami techniki. Jego niepowtarzalny design oraz zdolności terenowe czynią go idealnym towarzyszem dla miłośników przygód. Z każdą generacją Defender udowadnia, że potrafi sprostać nawet najbardziej wymagającym warunkom.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
203800 - 288100 zł
|
Cena
296500 - 881600 zł
|
|
Zużycie L/100km
9.7 - 10 L
|
Zużycie L/100km
6 - 14.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
48 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
15.40 kWh
|
|
CO2
253 - 264 g/km
|
CO2
135 - 324 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
89 - 91 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
2 - 8
|
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
3 - 5
|
|
Masa własna
2085 - 2295 kg
|
Masa własna
2300 - 2745 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
293 - 786 L
|
|
Długość
5325 mm
|
Długość
4323 - 5358 mm
|
|
Szerokość
1855 mm
|
Szerokość
2008 mm
|
|
Wysokość
1810 - 1815 mm
|
Wysokość
1967 - 1995 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1263 - 2078 L
|
|
Ładowność
915 - 1125 kg
|
Ładowność
494 - 819 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Diesel
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 204 KM
|
Moc KM
200 - 635 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 175 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 750 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
|
Moc kW
110 - 150 kW
|
Moc kW
147 - 467 kW
|
|
Pojemność silnika
2393 - 2755 cm3
|
Pojemność silnika
1997 - 5000 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G, D
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Land Rover
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.