Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Max vs Mercedes Sprinter Transporter porównanie
Porównaj moc (279 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (291 800 zł vs 138 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Proace Max czy Mercedes Sprinter Transporter.
Toyota Proace Max vs Mercedes Sprinter Transporter: najważniejsze różnice
Proace Max
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes Sprinter Transporter jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 138 100 zł , podczas gdy Toyota Proace Max kosztuje 291 800 zł . Różnica wynosi około 153 688 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota Proace Max: z wynikiem 26,2 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Mercedes Sprinter Transporter, który zużywa 27,1 kWh/100km. Różnica to około 0,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes Sprinter Transporter wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 444 km, czyli około 20 km więcej niż Toyota Proace Max.
Sprinter Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Proace Max ma zauważalnie więcej mocy – 279 KM zamiast 204 KM. To różnica około 75 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Sprinter Transporter ciągnie ledwo mocniej – 450 Nm wobec 410 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 3 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes Sprinter Transporter jest wyraźnie lżejszy – 2 052 kg wobec 2 790 kg. Różnica to około 738 kg.
Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Transporter wypada istotnie lepiej – 2 641 kg wobec 1 460 kg. Różnica to około 1 181 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes Sprinter Transporter wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 138 100 zł
Mercedes Sprinter Transporter
Toyota Proace Max
Mercedes Sprinter Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Toyota Proace Max
Toyota Proace Max, często nazywana po prostu Proace, to van zaprojektowany z myślą o praktyce — oferuje imponującą przestrzeń i pomysłowe rozwiązania, które sprawdzą się i na placu budowy, i podczas rodzinnego wyjazdu. Nie jest to samochód dla poszukiwaczy adrenaliny, ale za to niezawodnie odwala robotę, oszczędza czas właściciela i rzadko zaskakuje niespodziankami.
szczegóły
Mercedes Sprinter Transporter
Mercedes Sprinter, powszechnie zwany Sprinterem, to solidny i wszechstronny transporter, który łączy praktyczność użytkowego auta z komfortem godnym samochodu osobowego. Dla firm szukających niezawodnego partnera do codziennej pracy i dla majsterkowiczów planujących ambitną zabudowę, Sprinter oferuje przestrzeń, trwałość i bezpretensjonalną kulturę pracy — po prostu wóz, który nie narzeka.
szczegóły
Toyota Proace Max
Mercedes Sprinter Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
291 800 - 312 500 zł
|
Cena
138 100 - 373 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
194 - 444 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
56 - 113 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 333 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 790 kg
|
Masa własna
2 052 - 3 166 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
5 932 - 7 367 mm
|
|
Szerokość
2 050 mm
|
Szerokość
1 993 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
2 331 - 2 663 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
9 000 - 15 500 L
|
|
Ładowność
710 - 1 460 kg
|
Ładowność
577 - 2 641 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
279 KM
|
Moc KM
114 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
90 km/h
|
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
205 kW
|
Moc kW
84 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.