Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Proace Transporter vs Kia PV5 – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Toyota Proace Transporter czy Kia PV5 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota Proace Transporter ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 162100 zł, podczas gdy Kia PV5 kosztuje 168200 zł. Różnica wynosi około 6071 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia PV5: z wynikiem 19.80 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Toyota Proace Transporter, który zużywa 23.80 kWh. Różnica to około 4 kWh.
Pod względem zasięgu Kia PV5 wypada nieco lepiej: osiąga do 400 km, czyli około 51 km więcej niż Toyota Proace Transporter.
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Kia PV5 ma minimalny przewagę – 163 KM zamiast 150 KM. To różnica około 13 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia PV5 jest w niewielkim stopniu szybszy – 10.70 s wobec 12.10 s. Różnica wynosi około 1.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace Transporter jest oczywisty lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy Kia PV5 kończy na 135 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Transporter ciągnie zauważalny mocniej – 370 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 120 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Toyota Proace Transporter oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Transporter jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1656 kg wobec 1860 kg. Różnica to około 204 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Proace Transporter wypada wyraźny lepiej – do 6600 L, czyli o około 2180 L więcej niż Kia PV5.
Pod względem ładowności Toyota Proace Transporter wypada wyraźny lepiej – 1323 kg wobec 790 kg. Różnica to około 533 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Toyota Proace Transporter okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota Proace Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
od około 162 100 zł
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace Transporter
Proace Transporter to wszechstronny pojazd, który idealnie sprawdzi się w codziennym użytkowaniu zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras. Jego przestronne wnętrze i elastyczne rozwiązania ładunkowe pozwalają na łatwe przewożenie dużych ładunków, co czyni go doskonałym wyborem dla przedsiębiorców. Dodatkowo, nowoczesne systemy wspomagające kierowcę zapewniają komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
szczegółyKia PV5
The Kia EV5 is an exciting new entrant in the landscape of electric SUVs, promising a blend of style and innovation that captures attention. It boasts a sleek and modern design that aligns with Kia's evolving aesthetic identity, blending practicality with eye-catching details. With its foray into the electric vehicle segment, the EV5 is set to offer a highly competitive option for those looking to embrace sustainable mobility without compromising on comfort or tech features.
szczegóły
Toyota Proace Transporter
Kia PV5
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162100 - 261400 zł
|
Cena
168200 - 199400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.4 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 349 km
|
Zasięg elektryczny
288 - 400 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1656 - 2100 kg
|
Masa własna
1860 - 2145 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1320 L
|
|
Długość
4980 - 5330 mm
|
Długość
4695 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1850 - 1895 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1923 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2300 - 4420 L
|
|
Ładowność
955 - 1323 kg
|
Ładowność
505 - 790 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 150 KM
|
Moc KM
121 - 163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
135 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
88 - 110 kW
|
Moc kW
89 - 120 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Kia
|
Czy Toyota Proace Transporter jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.