Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Transporter vs VW ID. Buzz Bus porównanie
Porównaj moc (150 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (162 100 zł vs 219 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Proace Transporter czy VW ID. Buzz Bus.
Toyota Proace Transporter vs VW ID. Buzz Bus: najważniejsze różnice
Proace Transporter
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Toyota Proace Transporter jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 162 100 zł , podczas gdy VW ID. Buzz Bus kosztuje 219 600 zł . Różnica wynosi około 57 503 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Bus: z wynikiem 19 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Toyota Proace Transporter, który zużywa 23,8 kWh/100km. Różnica to około 4,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID. Buzz Bus wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 485 km, czyli około 136 km więcej niż Toyota Proace Transporter.
ID. Buzz Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Bus ma zdecydowanie więcej mocy – 340 KM zamiast 150 KM. To różnica około 190 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus jest znacznie szybszy – 6,1 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie istotnie mocniej – 679 Nm wobec 370 Nm. Różnica to około 309 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota Proace Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Transporter jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 656 kg wobec 2 400 kg. Różnica to około 744 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Transporter wypada znacznie lepiej – 1 323 kg wobec 600 kg. Różnica to około 723 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID. Buzz Bus nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 219 600 zł
VW ID. Buzz Bus
Toyota Proace Transporter
VW ID. Buzz Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace to praktyczny i niezawodny partner dla przedsiębiorcy, który stawia na prostotę i funkcjonalność zamiast niepotrzebnych udziwnień. Nie oczekuj show, ale liczyć możesz na solidność i wygodę w codziennej pracy — trochę nudny, ale skuteczny.
szczegóły
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
Toyota Proace Transporter
VW ID. Buzz Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162 100 - 261 400 zł
|
Cena
219 600 - 329 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
349 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 656 - 2 100 kg
|
Masa własna
2 400 - 2 780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1 121 - 1 340 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 712 - 4 962 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 985 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 205 L
|
|
Ładowność
955 - 1 323 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
120 - 150 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
88 - 110 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
F, A, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
VW
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.