Dwa auta, jedno starcie: Volvo EX30 kontra Tesla Model Y.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Volvo EX30 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 169100 zł, podczas gdy Tesla Model Y kosztuje 197600 zł. Różnica wynosi około 28553 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 13.90 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Volvo EX30, który zużywa 17 kWh. Różnica to około 3.10 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model Y wypada zauważalny lepiej: osiąga do 622 km, czyli około 146 km więcej niż Volvo EX30.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Tesla Model Y ma wyraźny przewagę – 627 KM zamiast 428 KM. To różnica około 199 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest prawie niezauważalny szybszy – 3.50 s wobec 3.60 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest oczywisty lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Volvo EX30 kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX30 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 543 Nm wobec 493 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX30 jest niewielki lżejszy – 1840 kg wobec 1976 kg. Różnica to około 136 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje wyraźny więcej miejsca – 822 L wobec 318 L. To różnica około 504 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model Y wypada wyraźny lepiej – do 2022 L, czyli o około 1022 L więcej niż Volvo EX30.
Pod względem ładowności Tesla Model Y wypada nieco lepiej – 472 kg wobec 390 kg. Różnica to około 82 kg kg.
Podsumowując, Tesla Model Y jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Volvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegółyTesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
169100 - 251700 zł
|
Cena
197600 - 272300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.9 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
339 - 476 km
|
Zasięg elektryczny
500 - 622 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 65 kWh
|
Pojemność baterii
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1840 - 1960 kg
|
Masa własna
1976 - 2108 kg
|
|
Pojemność bagażnika
318 L
|
Pojemność bagażnika
822 L
|
|
Długość
4233 mm
|
Długość
4790 - 4796 mm
|
|
Szerokość
1838 mm
|
Szerokość
1921 mm
|
|
Wysokość
1550 - 1567 mm
|
Wysokość
1611 - 1624 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2022 L
|
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Ładowność
418 - 472 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
Moc KM
299 - 627 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 5.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
201 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 493 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
Moc kW
220 - 461 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
Tesla
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.