In the luxury SUV segment, two standout contenders—the Volvo XC90 and the XPeng G9—offer a fascinating blend of tradition and innovation. As they both compete for the top spot in 2024, we delve into their technical aspects and innovations to discern what each vehicle brings to the table.
The Volvo XC90 caters to diverse preferences with its two engine options: a petrol mild hybrid electric vehicle (MHEV) and a plug-in hybrid. With power outputs ranging from 250 HP for the MHEV to a robust 455 HP for the plug-in hybrid, it offers versatility and potent performance. The plug-in hybrid, in particular, boasts an impressive acceleration time of 5.4 seconds from 0 to 100 km/h, rivaled by a top speed of 180 km/h.
In contrast, the XPeng G9 is purely electric, setting a new standard for green driving. With power outputs of up to 551 HP and a remarkable acceleration of just 3.9 seconds from 0 to 100 km/h, it promises thrilling performance. The G9 also achieves a greater top speed of 200 km/h, underscoring its dynamic character.
The XC90 plug-in hybrid provides an electric range of 71 km and a battery capacity of 14.7 kWh, making it suitable for short-distance urban commutes without emissions. Its fuel consumption is efficient at 1.2 L/100km, ensuring that drivers enjoy both power and economy.
The XPeng G9 shines with its impressive electric range of up to 570 km on a full charge, thanks to its battery capacity options of 75.8 and 93.1 kWh. Coupled with a CO2 efficiency class of 'A', it offers zero-emission brilliance and low running costs.
Volvo prioritizes luxury and practicality with the XC90, offering seating for seven passengers, which is ideal for larger families. The SUV combines a minimalist Scandinavian design with state-of-the-art technology, providing functionality and aesthetics in equal measure.
The XPeng G9, with seating for five, focuses on high-tech comfort, featuring a spacious interior enhanced by cutting-edge infotainment systems aimed at tech-savvy users. Its innovation extends to advanced driver-assist systems aimed at providing a futuristic driving experience.
The Volvo XC90 is slightly longer at 4953 mm, compared to the XPeng G9's 4891 mm. While Volvo offers a rear trunk capacity between 262 to 302 liters, making it suitable for regular family use, the G9 excels with substantial cargo space of 660 liters, ideal for road trips or transporting larger items.
The XC90 offers different CO2 efficiency classes ranging from 'G' to 'B', aligning with its dual engine types. In terms of emissions, the plug-in hybrid option significantly reduces the carbon footprint.
The XPeng G9 sets a benchmark as an all-electric vehicle with no tailpipe emissions and a '0 g/km' CO2 figure. It emphasizes sustainability while delivering high performance and range, making it an environmentally conscious choice.
Choosing between the Volvo XC90 and XPeng G9 largely depends on your priorities. For those who treasure traditional luxury, versatility, and seating capacity, the XC90 is an admirable choice. Meanwhile, the G9 stands out for forward-thinking technology, impressive range, and a commitment to sustainability, appealing to those looking towards an electric future. Each SUV offers its unique strengths, making both vehicles compelling contenders in the luxury SUV market for 2024.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
XPeng G9 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 261800 zł, podczas gdy Volvo XC90 kosztuje 357500 zł. Różnica wynosi około 95720 zł.
Pod względem zasięgu XPeng G9 wypada znaczący lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 514 km więcej niż Volvo XC90.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma oczywisty przewagę – 575 KM zamiast 455 KM. To różnica około 120 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest czytelny szybszy – 4.20 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G9 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Volvo XC90 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo XC90 ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 709 Nm wobec 695 Nm. Różnica to około 14 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Volvo XC90 oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Volvo XC90 jest minimalny lżejszy – 2080 kg wobec 2210 kg. Różnica to około 130 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje znaczący więcej miejsca – 660 L wobec 302 L. To różnica około 358 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Volvo XC90 wypada lekko lepiej – do 1856 L, czyli o około 280 L więcej niż XPeng G9.
Podsumowując, XPeng G9 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ XPeng Motors
Volvo XC90 to elegancki i przestronny SUV, który stawia na skandynawską prostotę, najwyższe standardy bezpieczeństwa i komfortowe, wyciszone wnętrze. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego luksusu to pewny wybór — wygodny, dobrze zaprojektowany i wyglądający przy tym bardziej poważnie niż niejedna limuzyna.
szczegóły
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegóły
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
|
@ Volvo Cars
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
357500 - 433500 zł
|
Cena
261800 - 318900 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.5 - 8.5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
71 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
14.70 kWh
|
Pojemność baterii
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
79 - 191 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2080 - 2297 kg
|
Masa własna
2210 - 2395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
262 - 302 L
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
4953 mm
|
Długość
4891 mm
|
|
Szerokość
1923 mm
|
Szerokość
1937 mm
|
|
Wysokość
1771 mm
|
Wysokość
1670 - 1680 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1816 - 1856 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1576 L
|
|
Ładowność
653 - 710 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
250 - 455 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 7.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 709 Nm
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
184 - 335 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
1969 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
XPeng
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España