Dwa auta, jedno starcie: Voyah Free kontra ZEEKR 7X.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
ZEEKR 7X ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 232800 zł, podczas gdy Voyah Free kosztuje 263500 zł. Różnica wynosi około 30750 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR 7X: z wynikiem 17.70 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Voyah Free, który zużywa 20.20 kWh. Różnica to około 2.50 kWh.
Pod względem zasięgu ZEEKR 7X wypada lekko lepiej: osiąga do 615 km, czyli około 115 km więcej niż Voyah Free.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika ZEEKR 7X ma oczywisty przewagę – 646 KM zamiast 490 KM. To różnica około 156 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR 7X jest lekko szybszy – 3.80 s wobec 4.40 s. Różnica wynosi około 0.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej ZEEKR 7X jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Voyah Free kończy na 200 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Voyah Free ciągnie minimalny mocniej – 720 Nm wobec 710 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Voyah Free jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2150 kg wobec 2395 kg. Różnica to około 245 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Voyah Free oferuje minimalny więcej miejsca – 560 L wobec 539 L. To różnica około 21 L litrów.
Pod względem ładowności Voyah Free wypada w niewielkim stopniu lepiej – 605 kg wobec 485 kg. Różnica to około 120 kg kg.
Podsumowując, ZEEKR 7X jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Free to model, który przyciąga uwagę swoją unikalną stylistyką i nowoczesnym designem. Jego komfortowe wnętrze oraz zaawansowane technologie sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki dynamicznym osiągom, Free doskonale radzi sobie zarówno w miejskim zgiełku, jak i na dłuższych trasach.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
263500 - 338200 zł
|
Cena
232800 - 276700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
20.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
259 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2150 - 2340 kg
|
Masa własna
2395 - 2535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
560 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
4905 mm
|
Długość
4787 mm
|
|
Szerokość
1950 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
1645 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1320 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
605 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 490 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
410 - 720 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 360 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Voyah
|
Marka
ZEEKR
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.