Porównaj moc (150 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (142 300 zł vs 106 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW Caddy czy Toyota Proace City.
Rynek samochodów dostawczych i wielofunkcyjnych w Polsce zyskuje na znaczeniu, a Toyota Proace City oraz VW Caddy to dwa z najpopularniejszych modeli. Oba auta oferują funkcjonalność, nowoczesne technologie i komfort jazdy, ale które z nich jest lepszym wyborem? Przyjrzyjmy się bliżej ich charakterystykom technicznym oraz innowacjom, które mogą wpłynąć na decyzję zakupową.
Pod względem wizualnym, Toyota Proace City charakteryzuje się nowoczesnym i praktycznym wyglądem, który dobrze wpisuje się w trend minimalistyczny. Samochód został zaprojektowany z myślą o maksymalnej funkcjonalności, a do wyboru są różne długości nadwozia, co pozwala na dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb biznesowych.
Volkswagen Caddy natomiast emanuje klasą i elegancją, utrzymując charakterystyczną linię stylistyczną marki. Caddy wyróżnia się dużą przestronnością wnętrza oraz wysoką jakością zastosowanych materiałów, co przekłada się na komfort pasażerów oraz łatwość w użytkowaniu w codziennych sytuacjach.
W przypadku Toyoty Proace City dostępne są różnorodne jednostki napędowe. Silniki benzynowe oferują moc od 110 do 130 KM, podczas gdy jednostki diesla mogą generować moc od 102 do 130 KM. Warto podkreślić, że zarówno wersje benzynowe, jak i diesla zapewniają dobre osiągi oraz możliwość oszczędnego spalania, co jest kluczowe w przypadku samochodów wykorzystywanych w celach komercyjnych.
VW Caddy również oferuje różnorodne silniki, których moc waha się od 75 do 122 KM. Caddy dostępny jest w opcjonalnym napędzie na wszystkie koła, co może być istotnym atutem dla przedsiębiorców potrzebujących pojazdu do pracy w trudniejszych warunkach. Oba modele są dostępne z automatycznymi skrzynkami biegów, co zwiększa komfort jazdy.
Toyota Proace City wprowadza szereg nowoczesnych technologii, które mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu. Systemy asystujące kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat czy asystent pasa ruchu, znacznie ułatwiają prowadzenie pojazdu. Dodatkowo, nowoczesny system multimedialny oferuje opcje łączności z urządzeniami mobilnymi, co jest szczególnie ważne w dzisiejszych czasach.
Volkswagen Caddy także nie pozostaje w tyle, wyposażony w szereg innowacyjnych rozwiązań. W jego wnętrzu znajdziemy zaawansowany system infotainment z dużym ekranem dotykowym, który obsługuje zarówno Apple CarPlay, jak i Android Auto. Caddy oferuje również innowacyjne systemy bezpieczeństwa, takie jak monitoring martwego pola czy zaawansowany asystent hamowania awaryjnego, co sprawia, że pojazd zyskuje na atrakcyjności w oczach potencjalnych nabywców.
Podsumowując nasze porównanie, zarówno Toyota Proace City, jak i VW Caddy mają wiele do zaoferowania. Toyota zaskakuje nowoczesnymi rozwiązaniami i praktycznym designem, natomiast Volkswagen przykłada dużą wagę do jakości wykonania i komfortu jazdy. Wybór pomiędzy tymi dwoma modelami powinien być uzależniony od indywidualnych potrzeb oraz preferencji użytkowników. Oba samochody z pewnością spełnią wymagania rynku, stając się niezawodnymi partnerami w codziennej pracy.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Proace City jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 106 600 zł , podczas gdy VW Caddy kosztuje 142 300 zł . Różnica wynosi około 35 675 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Caddy zużywa 0,5 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Toyota Proace City, który spala 5,3 L/100km. To około 4,8 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota Proace City wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 343 km, czyli około 222 km więcej niż VW Caddy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW Caddy ma ledwo więcej mocy – 150 KM zamiast 136 KM. To różnica około 14 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Caddy jest ledwo szybszy – 11,4 s wobec 11,5 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Caddy jest widocznie szybszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Toyota Proace City kończy na 135 km/h. Różnica to około 51 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Caddy ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 320 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 7 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Proace City jest nieco lżejszy – 1 366 kg wobec 1 575 kg. Różnica to około 209 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Caddy wypada widocznie lepiej – do 3 700 L, czyli o około 1 007 L więcej niż Toyota Proace City.
Pod względem ładowności Toyota Proace City wypada trochę lepiej – 829 kg wobec 710 kg. Różnica to około 119 kg.
VW Caddy wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Caddy to sprytny kompromis między vanem a samochodem osobowym — przestronny, praktyczny i stworzony do codziennej roboty, ale bez rezygnacji z komfortu. Jeździ pewnie, zaskakuje inteligentnymi rozwiązaniami wnętrza i sprawia, że przewożenie sprzętu czy całej rodziny przestaje być problemem — i to bez większego dramatu.
szczegóły
Toyota Proace City to praktyczny i sprytny towarzysz miejskich zadań, który zaskakuje przestrzenią i łatwością manewrowania w ciasnych uliczkach. Jeśli szukasz niezawodnego użytkowego auta, które nie udaje sportowca, a za to robi solidną robotę każdego dnia, Proace City warto wziąć pod uwagę.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
142 300 - 235 000 zł
|
Cena
106 600 - 226 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
116 - 121 km
|
Zasięg elektryczny
343 km
|
|
Pojemność baterii
19,7 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
10 - 165 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 575 - 1 998 kg
|
Masa własna
1 366 - 1 664 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
641 - 912 L
|
|
Długość
4 500 - 4 853 mm
|
Długość
4 401 - 4 751 mm
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 848 mm
|
|
Wysokość
1 819 - 1 860 mm
|
Wysokość
1 812 - 1 818 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 556 - 3 700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 126 - 2 693 L
|
|
Ładowność
501 - 710 kg
|
Ładowność
525 - 829 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 14 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,5 - 13,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
173 - 186 km/h
|
Maksymalna prędkość
135 km/h
|
|
Moment obrotowy
220 - 320 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
|
Marka
VW
|
Marka
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España