Porównaj moc (326 KM vs 884 KM), bagażnik i cenę (146 400 zł vs 521 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID.3 czy Polestar 5.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID.3 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 146 400 zł , podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521 000 zł . Różnica wynosi około 374 579 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.3: z wynikiem 14,5 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Polestar 5, który zużywa 17,6 kWh/100km. Różnica to około 3,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 5 wypada minimalnie lepiej: osiąga do 670 km, czyli około 65 km więcej niż VW ID.3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Polestar 5 ma zdecydowanie więcej mocy – 884 KM zamiast 326 KM. To różnica około 558 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 5 jest zdecydowanie szybszy – 3,2 s wobec 5,7 s. Różnica wynosi około 2,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 5 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 1 015 Nm wobec 545 Nm. Różnica to około 470 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: VW ID.3 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej VW ID.3 jest odczuwalnie lżejszy – 1 787 kg wobec 2 462 kg. Różnica to około 675 kg.
VW ID.3 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
VW ID.3 to elektryczny hatchback, który robi wrażenie świeżym designem i praktycznym wnętrzem, idealny dla osób szukających codziennego komfortu bez komplikacji. Jazda nim jest cicha i przewidywalna, a manewrowanie w mieście przyjemne — to auto, które łatwo polubić i jeszcze łatwiej polecić.
szczegółyPolestar 5 to elektryczna limuzyna, która łączy skandynawską elegancję z prowadzeniem nastawionym na przyjemność z jazdy; wnętrze jest oszczędne, ale dopracowane, a każde wsiadanie sprawia, że czujesz klasę. Dla kupujących szukających stylu, komfortu i ekologicznego prestiżu w jednym, Polestar 5 to poważny kandydat — przyciąga wzrok i daje satysfakcję na każdym odcinku drogi, bez krzykliwych gadżetów.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146 400 - 252 700 zł
|
Cena
521 000 - 622 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
383 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 787 - 1 993 kg
|
Masa własna
2 462 - 2 465 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 264 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 809 mm
|
Szerokość
2 015 mm
|
|
Wysokość
1 564 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 267 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
437 - 473 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
Moc KM
748 - 884 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,7 - 8,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
Moment obrotowy
812 - 1 015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
Moc kW
550 - 650 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Polestar
|