Model VW ID.4 (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Maxus T60 MAX (Pickup) ma silnik Diesel i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, VW ID.4 oferuje 543 L, natomiast Maxus T60 MAX zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 340 KM w VW ID.4 czy 215 KM w Maxus T60 MAX będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 15.80 kWh vs 9.10 L. Pod względem ceny, VW ID.4 zaczyna się od 177200 zł, a Maxus T60 MAX jest dostępny od 209000 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Volkswagen ID.4 to nowoczesny SUV elektryczny, który łączy w sobie efektywność i styl. Jego przestronne wnętrze oraz zaawansowane technologie sprawiają, że każda podróż staje się komfortowa i przyjemna. Dzięki swojej zerowej emisji, ID.4 jest doskonałym wyborem dla osób dbających o środowisko.
szczegółyThe T60 MAX stands out with its rugged design and impressive capabilities, making it a solid choice for both work and adventure. Inside, drivers can expect a spacious cabin equipped with modern technology that enhances every journey. With its blend of comfort and durability, the T60 MAX is engineered to tackle any challenge, on or off the road.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
177200 - 241800 zł
|
Cena
209000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
9.10 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
356 - 572 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
52 - 77 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
239 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1975 - 2261 kg
|
Masa własna
2275 kg
|
|
Pojemność bagażnika
543 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4582 - 4584 mm
|
Długość
5395 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1960 mm
|
|
Wysokość
1619 - 1634 mm
|
Wysokość
1870 mm
|
|
Ładowność
509 - 551 kg
|
Ładowność
1225 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
215 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
158 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
VW
|
Marka
Maxus
|
Volkswagen ID.4 to ekscytujący elektryczny SUV, który łączy w sobie innowacje technologiczne z praktycznością i komfortem. Jako pierwszy elektryczny SUV marki Volkswagen, ID.4 zaprojektowany został z myślą o zaspokojeniu potrzeb nowoczesnych kierowców, którzy poszukują ekologicznych rozwiązań bez rezygnacji z komfortu jazdy.
ID.4 występuje w różnych wersjach z napędem elektrycznym, co pozwala na dostosowanie auta do indywidualnych potrzeb użytkowników. Wyróżniają się dwie główne wersje kolorystyczne: Pro oraz Pure, z mocami od 170 do 340 KM. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych akumulatorów, ID.4 zapewnia zasięg od 357 do 572 km na jednym ładowaniu, co czyni go idealnym wyborem do codziennych dojazdów oraz długich tras.
Przykładowe osiągi obejmują zdolność przyspieszenia od 0 do 100 km/h w czasie od 5,4 do 9 sekund, co pokazuje dynamikę jazdy w każdym z wariantów. Wersja GTX, oferująca największą moc 340 KM, z pewnością zadowoli entuzjastów sportowego stylu jazdy.
ID.4 to nie tylko silny silnik, ale także szereg innowacyjnych technologii, które poprawiają komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Elektryczny SUV został wyposażony w systemy asystujące kierowcy, takie jak adaptacyjny tempomat, system awaryjnego hamowania oraz asystent linii. Dzięki tym rozwiązaniom, prowadzenie ID.4 staje się znacznie łatwiejsze i bezpieczniejsze.
Wnętrze ID.4 zostało zaprojektowane z myślą o purystycznej elegancji i funkcjonalności. Duży, dotykowy ekran centralny z integracją z systemami multimedialnymi umożliwia łatwy dostęp do wszystkich funkcji auta. Zastosowanie materiałów z recyklingu we wnętrzu podkreśla zaangażowanie Volkswagena w działania na rzecz ochrony środowiska.
ID.4 oferuje przestronne wnętrze, które pomieści do pięciu pasażerów. Dzięki dużemu bagażnikowi o pojemności 543 litrów, SUV zapewnia wystarczająco dużo miejsca na konieczne przedmioty w podróży. Ergonomiczne fotele i dobrze dobrane materiały wykończeniowe sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.
Volkswagen ID.4 to elektryczny SUV, który łączy w sobie nowoczesne technologie, imponujące osiągi oraz komfort użytkowania. Dzięki różnorodnym wersjom, każdy kierowca może znaleźć model idealnie odpowiadający jego potrzebom. ID.4 wyznacza nowe standardy w segmencie elektrycznych samochodów, udowadniając, że ekologiczna jazda może iść w parze z przyjemnością z prowadzenia.
The automotive landscape is evolving, and the Maxus T60 MAX is steering the way forward as a formidable contender in the pickup truck segment. With its blend of robust performance features and innovative designs, the T60 MAX is engineered for both work and leisure, making it a versatile choice for adventurers and professionals alike.
The Maxus T60 MAX is powered by a 2.0-liter diesel engine that delivers an impressive 215 horsepower. This strength translates into rapid acceleration, with a 0-100 km/h time of just 11.9 seconds. Notably, the engine produces a remarkable torque of 500 Nm, providing the power needed for towing and carrying heavy loads.
Equipped with an automatic transmission, the T60 MAX ensures smooth shifting and heightened driving comfort. This model also features all-wheel drive, enhancing traction and stability, whether navigating city streets or challenging off-road terrains.
Despite its robust power delivery, the T60 MAX impresses with its fuel efficiency figures, registering a consumption rate of 9.1 liters per 100 kilometers. This efficiency is an important consideration for users who demand performance while also being mindful of running costs and environmental impact. The model earns a CO2 efficiency class of G with emission levels at 239 g/km.
In terms of dimensions, the T60 MAX stands out with its considerable length of 5395 mm, width of 1960 mm, and height of 1870 mm. The exterior design is striking, combining rugged aesthetics with modern contours, making it suitable for urban settings and rugged landscapes alike. The pickup can comfortably seat up to five passengers, ensuring ample space for both occupants and gear.
With a payload capacity of 1225 kg, the Maxus T60 MAX is designed to handle heavy lifting without breaking a sweat. Whether you’re hauling construction materials or embarking on a road trip with recreational equipment, this pickup is built to manage the load effectively.
Beyond raw performance metrics, the T60 MAX is also equipped with a suite of safety features designed to protect its occupants. Advanced braking systems and stability control technologies contribute to safer driving dynamics, especially under challenging conditions.
Interior comforts enhance the driving experience further, with a focus on driver-centric design that includes modern infotainment systems and conveniences that make both long journeys and daily commutes more enjoyable.
In summary, the Maxus T60 MAX sets a new standard in the pickup segment with its powerful diesel engine, advanced technology, and thoughtful design. As the automotive industry continues to push the boundaries of innovation, the T60 MAX is poised to be a significant player, appealing to those looking for a reliable, efficient, and stylish tool for both work and play.
Dostępny jako Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.