VS

VW ID.4 vs NIO ET5 Wagon porównanie

Porównaj moc (299 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (178 300 zł vs 208 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID.4 czy NIO ET5 Wagon.

VW ID.4 vs NIO ET5 Wagon: najważniejsze różnice

VW ID.4

4,4 (9 Opinie)
oceń
  • lekko tańszy
  • odczuwalnie bardziej oszczędny
  • ledwo większy zasięg elektryczny
  • minimalnie lżejszy
szczegóły

NIO ET5 Wagon

  • widocznie większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

ID.4

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

VW ID.4 jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 178 300 zł , podczas gdy NIO ET5 Wagon kosztuje 208 700 zł . Różnica wynosi około 30 398 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.4: z wynikiem 15,4 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż NIO ET5 Wagon, który zużywa 19,3 kWh/100km. Różnica to około 3,9 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.4 wypada ledwo lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 10 km więcej niż NIO ET5 Wagon.

ID.4

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika NIO ET5 Wagon ma widocznie więcej mocy – 490 KM zamiast 299 KM. To różnica około 191 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 Wagon jest zdecydowanie szybszy – 4 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 Wagon ciągnie wyraźnie mocniej – 700 Nm wobec 545 Nm. Różnica to około 155 Nm.

ID.4

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej VW ID.4 jest minimalnie lżejszy – 2 065 kg wobec 2 265 kg. Różnica to około 200 kg.

Pod względem ładowności VW ID.4 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 554 kg wobec 465 kg. Różnica to około 89 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

NIO ET5 Wagon nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 208 700 zł
default

NIO ET5 Wagon

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 490 KM
  • Zużycie kWh/100km : 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 435 - 560 km
szczegóły

Często również porównywane

VW ID.4
VW ID.5
VS
VW ID.4 i VW ID.5 to elektryczne bliźniaki od Volkswagena — pierwszy stawia na przestrzeń i praktyczność, drugi na muskularną linię coupé. Sprawdzimy, który z nich lepiej sprawdzi się na co dzień, a który tylko pięknie wygląda na zdjęciach — bo przy wyborze między zasięgiem, bagażnikiem i stylem …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Stawiamy naprzeciw siebie sprawdzonego VW i odważną nowość — Skodę Elroq, która chce namieszać w segmencie miejskich crossoverów. W tym teście przekonamy się, który z nich da więcej frajdy z jazdy, praktyczności i zdrowego rozsądku przy zakupie.
VW ID.4
NIO ET5 Wagon

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

VW ID.4

VW ID.4 to praktyczny i komfortowy samochód elektryczny, który sprawdza się zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dłuższych wyjazdach. Wnętrze oferuje przemyślane rozplanowanie i dobrą widoczność, a prowadzenie wyróżnia się stabilnością i przewidywalnością, co daje poczucie pewności za kierownicą.

szczegóły
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Opinie VW ID.4

4.4 (9 Opinie)
oceń
Jan Hansen
10 kwi 2026, 21:40:06

To samochód technologicznie zaawansowany, ale VW gdzieś po drodze zapomniał o przyjemnej kabinie i komfortowej jeździe. To JEST VW i to go ratuje.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Achim
7 kwi 2026, 15:55:42

ID4 jest wprawdzie nieco drogi, ale bardzo przyjemny w prowadzeniu. Zasięg mógłby być zimą lepszy, ale z tym problem mają obecnie wszystkie auta elektryczne.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

ID4 z 340 KM nie jest porównywalny z Aiways U5! U5 ma tylko 204 KM! Bagażnik w ID4 za mały, miejsce na nogi z tyłu zbyt niewielkie, brak frunka, trochę nieprzejrzysty…

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Kenneth Kjeldsen
13 gru 2025, 11:57:52

Mam ID.4 GTX i jeździ jak marzenie, mnóstwo zapasu mocy, pewnie trzyma się drogi, wysoka pozycja siedzenia, cichy, widać, że ekrany w innych autach są większe, ale mój działa bez zarzutu.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Paweł
19 paź 2025, 17:42:12

Super auto.

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon to odważne połączenie elegancji i praktyczności, które sprawia, że kombi wreszcie wygląda jak samochód, którego chcesz być widziany. W kabinie czuć nowoczesność i troskę o kierowcę, a zasięg i komfort czynią go świetną propozycją dla tych, którzy chcą rodzinnego auta bez rezygnacji ze stylu i dynamiki — i nie boją się trochę lśnić na osiedlowym parkingu.

szczegóły

Opinie NIO ET5 Wagon

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

VW ID.3
VW ID.4
VS
Porównanie VW ID.3 i VW ID.4 pokaże, który elektryk lepiej pasuje do Twojego stylu życia: ID.3 to kompaktowy hatchback o miejskim, zwinym charakterze, a ID.4 to crossover/SUV z większą przestrzenią bagażową i wygodniejszą pozycją za kierownicą. W praktyce wybór sprowadza się do priorytetów — …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X i VW ID.4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Explorer EV, czy VW ID.4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Audi Q4 e-tron, czy VW ID.4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
VW ID.4 i Tesla Model Y w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
VW Tiguan
VW ID.4
VS
VW Tiguan kontra VW ID.4: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Porównujemy dwa popularne elektryczne SUV-y: Skoda Enyaq i VW ID.4. Przyjrzymy się zasięgowi, wnętrzu, praktyczności i kosztom użytkowania, żeby pomóc Ci wybrać samochód najlepiej dopasowany do Twoich potrzeb.
VW T-Roc
VW ID.4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać VW T-Roc, czy VW ID.4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
VW ID.4
NIO ET5 Wagon

Koszty i Zużycie
Cena
178 300 - 244 100 zł
Cena
208 700 - 300 900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Zasięg elektryczny
425 - 570 km
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
2 065 - 2 219 kg
Masa własna
2 265 - 2 285 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
450 L
Długość
-
Długość
4 790 mm
Szerokość
1 852 mm
Szerokość
1 960 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 499 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 300 L
Ładowność
525 - 554 kg
Ładowność
445 - 465 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
190 - 299 KM
Moc KM
490 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
Moment obrotowy
700 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
140 - 220 kW
Moc kW
360 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2023
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
VW
Marka
NIO
Jakie rodzaje napędu ma VW ID.4?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.