Model VW ID.4 (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Polestar 3 (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, VW ID.4 oferuje 543 L, natomiast Polestar 3 zapewnia 484 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 340 KM w VW ID.4 czy 517 KM w Polestar 3 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 15.80 kWh vs 17.60 kWh. Pod względem ceny, VW ID.4 zaczyna się od 177200 zł, a Polestar 3 jest dostępny od 345200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Volkswagen ID.4 to nowoczesny SUV elektryczny, który łączy w sobie efektywność i styl. Jego przestronne wnętrze oraz zaawansowane technologie sprawiają, że każda podróż staje się komfortowa i przyjemna. Dzięki swojej zerowej emisji, ID.4 jest doskonałym wyborem dla osób dbających o środowisko.
szczegółyNowy Tesla Model 3 to samochód, który łączy w sobie nowoczesny design z doskonałymi osiągami. Jego elektryczny napęd zapewnia nie tylko ekologiczną jazdę, ale również emocjonujące wrażenia z prowadzenia. Dzięki zaawansowanym technologiom, Model 3 stał się jednym z najbardziej pożądanych pojazdów na rynku.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
177200 - 233900 zł
|
Cena
345200 - 387400 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
Zasięg elektryczny
363 - 572 km
|
Zasięg elektryczny
567 - 706 km
|
Pojemność baterii
52 - 77 kWh
|
Pojemność baterii
107 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1979 - 2261 kg
|
Masa własna
2575 - 2584 kg
|
Pojemność bagażnika
543 L
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
Długość
4582 - 4584 mm
|
Długość
4900 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1935 mm
|
Wysokość
1619 - 1634 mm
|
Wysokość
1614 - 1618 mm
|
Ładowność
509 - 541 kg
|
Ładowność
285 - 496 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
299 - 517 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 210 km/h
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 910 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
220 - 380 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
VW
|
Marka
Polestar
|
Volkswagen ID.4 to ekscytujący elektryczny SUV, który łączy w sobie innowacje technologiczne z praktycznością i komfortem. Jako pierwszy elektryczny SUV marki Volkswagen, ID.4 zaprojektowany został z myślą o zaspokojeniu potrzeb nowoczesnych kierowców, którzy poszukują ekologicznych rozwiązań bez rezygnacji z komfortu jazdy.
ID.4 występuje w różnych wersjach z napędem elektrycznym, co pozwala na dostosowanie auta do indywidualnych potrzeb użytkowników. Wyróżniają się dwie główne wersje kolorystyczne: Pro oraz Pure, z mocami od 170 do 340 KM. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych akumulatorów, ID.4 zapewnia zasięg od 357 do 572 km na jednym ładowaniu, co czyni go idealnym wyborem do codziennych dojazdów oraz długich tras.
Przykładowe osiągi obejmują zdolność przyspieszenia od 0 do 100 km/h w czasie od 5,4 do 9 sekund, co pokazuje dynamikę jazdy w każdym z wariantów. Wersja GTX, oferująca największą moc 340 KM, z pewnością zadowoli entuzjastów sportowego stylu jazdy.
ID.4 to nie tylko silny silnik, ale także szereg innowacyjnych technologii, które poprawiają komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Elektryczny SUV został wyposażony w systemy asystujące kierowcy, takie jak adaptacyjny tempomat, system awaryjnego hamowania oraz asystent linii. Dzięki tym rozwiązaniom, prowadzenie ID.4 staje się znacznie łatwiejsze i bezpieczniejsze.
Wnętrze ID.4 zostało zaprojektowane z myślą o purystycznej elegancji i funkcjonalności. Duży, dotykowy ekran centralny z integracją z systemami multimedialnymi umożliwia łatwy dostęp do wszystkich funkcji auta. Zastosowanie materiałów z recyklingu we wnętrzu podkreśla zaangażowanie Volkswagena w działania na rzecz ochrony środowiska.
ID.4 oferuje przestronne wnętrze, które pomieści do pięciu pasażerów. Dzięki dużemu bagażnikowi o pojemności 543 litrów, SUV zapewnia wystarczająco dużo miejsca na konieczne przedmioty w podróży. Ergonomiczne fotele i dobrze dobrane materiały wykończeniowe sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.
Volkswagen ID.4 to elektryczny SUV, który łączy w sobie nowoczesne technologie, imponujące osiągi oraz komfort użytkowania. Dzięki różnorodnym wersjom, każdy kierowca może znaleźć model idealnie odpowiadający jego potrzebom. ID.4 wyznacza nowe standardy w segmencie elektrycznych samochodów, udowadniając, że ekologiczna jazda może iść w parze z przyjemnością z prowadzenia.
W świecie motoryzacji coraz więcej uwagi poświęca się elektryfikacji i ekologii, a Polestar 3 to model, który doskonale wpisuje się w te trendy. Ten nowoczesny SUV, będący częścią rodziny Polestar, ma zaspokoić potrzeby zarówno entuzjastów motoryzacji, jak i osób świadomych ekologicznie. Przyjrzyjmy się bliżej jego technicznym aspektom oraz innowacjom, które wyróżniają go na rynku.
Polestar 3 to SUV o eleganckiej, sportowej sylwetce i nowoczesnym wzornictwie, które łączy w sobie funkcjonalność z estetyką. Wymiary tego modelu to długość 4900 mm, szerokość 1935 mm oraz wysokość 1614 mm, co zapewnia odpowiednią przestronność i komfort w kabinie. Oferuje miejsce dla pięciu pasażerów oraz pojemność bagażnika wynoszącą 484 litrów, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin oraz osób prowadzących aktywny styl życia.
Polestar 3 dostępny jest w trzech różnych wersjach, które różnią się mocą i zasięgiem. Modele z napędem na wszystkie koła osiągają moc do 517 KM, przyspieszając od 0 do 100 km/h w zaledwie 4.7 sekundy, co czyni je niezwykle dynamicznymi. Wersja z napędem na tył, z mocą 299 KM, zapewnia nieco dłuższy zasięg – do 650 km na jednym ładowaniu. Każda wersja posiada także efektywne zużycie energii, oscylujące w granicach od 18.9 do 22.1 kWh na 100 km.
Polestar 3 nie tylko zachwyca osiągami, ale także nowoczesnymi technologiami, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Model ten wyposażony jest w zaawansowany system multimedialny, który integruje się z urządzeniami mobilnymi oraz oferuje szereg funkcji asystujących kierowcy. Dodatkowo, zastosowanie redukcyjnej skrzyni biegów sprawia, że jazda staje się płynna, a reakcje na pedał gazu natychmiastowe.
Polestar 3 zdobył wysoką ocenę pod względem efektywności ekologicznej, co odzwierciedla klasa efektywności CO2 „A”. Dzięki zastosowanej technologii elektrycznej, model ten przyczynia się do zmniejszenia emisji zerowych, co jest szczególnie ważne w kontekście zmian klimatycznych. Warto zaznaczyć, że konstrukcja pojazdu oraz użyte materiały są przyjazne środowisku, co nadaje mu dodatkową wartość.
Polestar 3 dostępny jest w różnych pakietach i przedziałach cenowych, zaczynając od około 78 590 euro za podstawową wersję, aż po 92 190 euro za najbardziej zaawansowaną. Zróżnicowana oferta pozwala na dostosowanie modelu do indywidualnych potrzeb klientów, zarówno tych szukających wydajności, jak i luksusowych rozwiązań.
Podsumowując, Polestar 3 to samochód, który łączy w sobie innowacyjne podejście do motoryzacji z ekologicznymi wartościami. Dzięki nowoczesnym technologiom, imponującym osiągom oraz wysokiej jakości wykonania, stanowi on znakomitą propozycję na rynku elektrycznych SUV-ów.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.