W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID.4 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 177200 zł, podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271900 zł. Różnica wynosi około 94732 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.4: z wynikiem 15.60 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Polestar 4, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 2.20 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 4 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 51 km więcej niż VW ID.4.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma czytelny przewagę – 544 KM zamiast 340 KM. To różnica około 204 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest znaczący szybszy – 3.80 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 4 jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy VW ID.4 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 4 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 686 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 7 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej VW ID.4 jest nieco lżejszy – 1975 kg wobec 2230 kg. Różnica to około 255 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.4 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 543 L wobec 526 L. To różnica około 17 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.4 wypada niewielki lepiej – do 1575 L, czyli o około 39 L więcej niż Polestar 4.
Pod względem ładowności VW ID.4 wypada trochę lepiej – 551 kg wobec 455 kg. Różnica to około 96 kg kg.
Polestar 4 okazał się wygrywa pewnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Polestar 4 to bardziej wszechstronny wybór.
Volkswagen ID.4 to elektryczny SUV, który zaskakuje praktycznością i komfortem jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą przesiąść się na prąd bez rezygnacji z codziennej wygody. Wnętrze jest przestronne i przemyślane, a prowadzenie łagodne i przewidywalne, dzięki czemu nawet dłuższe trasy mijają niemal bezstresowo, z nutą eleganckiego stylu zamiast krzykliwego ekologicznego manifestu.
szczegółyPolestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
177200 - 241800 zł
|
Cena
271900 - 307100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
356 - 569 km
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 77 kWh
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1975 - 2248 kg
|
Masa własna
2230 - 2355 kg
|
|
Pojemność bagażnika
543 L
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
|
Długość
4582 - 4584 mm
|
Długość
4840 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
2008 mm
|
|
Wysokość
1619 - 1634 mm
|
Wysokość
1534 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1575 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1536 L
|
|
Ładowność
511 - 551 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Polestar
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.