Porównaj moc (299 KM vs 1 000 KM), bagażnik i cenę (190 500 zł vs 1 932 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID.5 czy Ferrari SF90 Coupe.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW ID.5 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 190 500 zł , podczas gdy Ferrari SF90 Coupe kosztuje 1 932 900 zł . Różnica wynosi około 1 742 383 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.5 wypada znacznie lepiej: osiąga do 571 km, czyli około 546 km więcej niż Ferrari SF90 Coupe.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ferrari SF90 Coupe ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 1 000 KM zamiast 299 KM. To różnica około 701 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,5 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 3,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari SF90 Coupe ciągnie znacznie mocniej – 1 066 Nm wobec 545 Nm. Różnica to około 521 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: VW ID.5 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ferrari SF90 Coupe jest odczuwalnie lżejszy – 1 645 kg wobec 2 051 kg. Różnica to około 406 kg.
VW ID.5 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
VW ID.5 to elegancko opływowe coupé-SUV od Volkswagena — wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie oferuje praktyczność niezbędną na co dzień. Jazda nim jest płynna i cicha, daje przyjemność typową dla elektryków, a przy tym potrafi być urokliwie oszczędny, więc wyróżnisz się bez krzyczenia.
szczegółyFerrari SF90 to samochód, który wygląda jak rzeźba w ruchu i jednocześnie daje poczucie, że każde światło drogowe to zaproszenie do spektaklu. Za kierownicą czujesz się jak dyrygent orkiestry — to auto dla tych, którzy chcą emocji, luksusu i odrobiny teatralnej przesady w codziennej jeździe.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
190 500 - 252 600 zł
|
Cena
1 932 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 571 km
|
Zasięg elektryczny
25 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
68 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2 051 - 2 204 kg
|
Masa własna
1 645 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
74 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 704 mm
|
|
Szerokość
1 852 mm
|
Szerokość
1 973 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 186 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
529 - 552 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 299 KM
|
Moc KM
1 000 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
Moment obrotowy
1 066 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
140 - 220 kW
|
Moc kW
735 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 990 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2020
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
VW
|
Marka
Ferrari
|