Porównaj moc (299 KM vs 585 KM), bagażnik i cenę (190 500 zł vs 285 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID.5 czy SERES 5.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID.5 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 190 500 zł , podczas gdy SERES 5 kosztuje 285 500 zł . Różnica wynosi około 95 017 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.5: z wynikiem 15,4 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż SERES 5, który zużywa 18,6 kWh/100km. Różnica to około 3,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.5 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 571 km, czyli około 141 km więcej niż SERES 5.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika SERES 5 ma znacznie więcej mocy – 585 KM zamiast 299 KM. To różnica około 286 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h SERES 5 jest zdecydowanie szybszy – 4,1 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SERES 5 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 940 Nm wobec 545 Nm. Różnica to około 395 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.5 jest lekko lżejszy – 2 051 kg wobec 2 360 kg. Różnica to około 309 kg.
Pod względem ładowności VW ID.5 wypada widocznie lepiej – 552 kg wobec 375 kg. Różnica to około 177 kg.
SERES 5 zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
VW ID.5 to elegancko opływowe coupé-SUV od Volkswagena — wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie oferuje praktyczność niezbędną na co dzień. Jazda nim jest płynna i cicha, daje przyjemność typową dla elektryków, a przy tym potrafi być urokliwie oszczędny, więc wyróżnisz się bez krzyczenia.
szczegółySeres 5 to zaskakująco dojrzały crossover elektryczny — schludny w formie, przestronny w środku i zaprojektowany tak, by ułatwiać życie kierowcom szukającym rozsądnej alternatywy dla drogich marek. Wnętrze stawia na praktykę i intuicyjne multimedia, a całość sprawia wrażenie samochodu, który chce być używany na co dzień, nie tylko podziwiany na Instagramie.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
190 500 - 252 600 zł
|
Cena
285 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 571 km
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 051 - 2 204 kg
|
Masa własna
2 360 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
367 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 852 mm
|
Szerokość
1 930 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
529 - 552 kg
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 299 KM
|
Moc KM
585 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
Moment obrotowy
940 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 220 kW
|
Moc kW
430 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
SERES
|