Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.7 vs NIO ET5 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy VW ID.7 czy NIO ET5 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO ET5 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 208700 zł, podczas gdy VW ID.7 kosztuje 237700 zł. Różnica wynosi około 29015 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7: z wynikiem 13.60 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż NIO ET5, który zużywa 18.60 kWh. Różnica to około 5 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 wypada lekko lepiej: osiąga do 708 km, czyli około 118 km więcej niż NIO ET5.
ET5
@ NIO Inc.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 ma oczywisty przewagę – 490 KM zamiast 340 KM. To różnica około 150 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 jest zauważalny szybszy – 4 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 1.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET5 jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy VW ID.7 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 700 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 21 Nm.
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.7 jest ledwo zauważalny lżejszy – 2180 kg wobec 2215 kg. Różnica to około 35 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 oferuje zauważalny więcej miejsca – 532 L wobec 386 L. To różnica około 146 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 wypada czytelny lepiej – do 1586 L, czyli o około 451 L więcej niż NIO ET5.
Pod względem ładowności NIO ET5 wypada minimalny lepiej – 475 kg wobec 465 kg. Różnica to około 10 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
NIO ET5 okazał się wygrywa minimalnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu NIO ET5 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 208 700 zł
@ NIO Inc.
NIO ET5
VW ID.7
VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
NIO ET5
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
VW ID.7
NIO ET5
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
237700 - 277900 zł
|
Cena
208700 - 300900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
594 - 708 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2180 - 2325 kg
|
Masa własna
2215 - 2235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
|
Długość
4961 mm
|
Długość
4790 mm
|
|
Szerokość
1862 mm
|
Szerokość
1960 mm
|
|
Wysokość
1535 - 1536 mm
|
Wysokość
1499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1586 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1135 L
|
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
NIO
|
Jakie rodzaje napędu ma VW ID.7?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.