Porównaj moc (340 KM vs 630 KM), bagażnik i cenę (223 300 zł vs 1 208 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID. Buzz Cargo czy Maserati MCPURA Roadster.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW ID. Buzz Cargo jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 223 300 zł , podczas gdy Maserati MCPURA Roadster kosztuje 1 208 000 zł . Różnica wynosi około 984 769 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Maserati MCPURA Roadster ma znacznie więcej mocy – 630 KM zamiast 340 KM. To różnica około 290 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maserati MCPURA Roadster ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 730 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 51 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: VW ID. Buzz Cargo oferuje więcej miejsc siedzących – 3 wobec 2.
Pod względem masy własnej Maserati MCPURA Roadster jest zdecydowanie lżejszy – 1 534 kg wobec 2 264 kg. Różnica to około 730 kg.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Cargo wypada znacznie lepiej – 753 kg wobec 256 kg. Różnica to około 497 kg.
VW ID. Buzz Cargo wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
VW ID. Buzz Cargo łączy kultowy, retro wygląd z nowoczesną, elektryczną koncepcją, dzięki czemu nawet dostawy nabierają stylu. Praktyczne wnętrze i sprytne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że to idealny wybór dla firm miejskich szukających oszczędnego i cichego auta roboczego z charakterem.
szczegółyMaserati MCPURA Roadster przyciąga wzrok jak włoskie dzieło sztuki na kołach, łącząc drapieżną sylwetkę z rasowym dźwiękiem, który obiecuje emocje za każdym ruchem kierownicy. To samochód dla tych, którzy chcą poczuć wolność kabrioletu i status bez kompromisów — jeśli cenisz styl, charakter i rzadkość, MCPURA Roadster potrafi wywołać uśmiech i sprawić, że codzienny dojazd stanie się małym świętem.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
223 300 - 263 200 zł
|
Cena
1 208 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
11,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 264 - 2 510 kg
|
Masa własna
1 534 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
|
Długość
4 712 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 985 mm
|
Szerokość
1 965 mm
|
|
Wysokość
1 932 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
640 - 753 kg
|
Ładowność
256 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
630 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
730 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
463 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 000 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
VW
|
Marka
Maserati
|