W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW T-Cross ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 108000 zł, podczas gdy BYD Atto 2 kosztuje 140500 zł. Różnica wynosi około 32507 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 2 ma w niewielkim stopniu przewagę – 177 KM zamiast 150 KM. To różnica około 27 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 2 jest ledwo zauważalny szybszy – 7.90 s wobec 8.40 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW T-Cross jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Atto 2 kończy na 160 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 2 ciągnie lekko mocniej – 290 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW T-Cross jest zauważalny lżejszy – 1267 kg wobec 1570 kg. Różnica to około 303 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW T-Cross oferuje nieco więcej miejsca – 455 L wobec 400 L. To różnica około 55 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Atto 2 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1340 L, czyli o około 59 L więcej niż VW T-Cross.
Pod względem ładowności VW T-Cross wypada nieco lepiej – 480 kg wobec 410 kg. Różnica to około 70 kg kg.
Podsumowując, BYD Atto 2 jest lepiej wypada w kluczowych aspektach i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
T‑Cross to miejski crossover, który łączy praktyczność dla rodziny z nutą stylu i luzu, idealny gdy potrzebujesz samochodu do miasta, który jednocześnie pomieści wszystko, co trzeba zabrać na weekend. Za kierownicą daje poczucie pewności i komfortu na co dzień, nie udając przy tym większego niż jest — dla wielu to rozsądny wybór z przymrużeniem oka.
szczegółyBYD Atto 2 przyciąga uwagę świeżym wyglądem i przyjaznym, przemyślanym wnętrzem, które sprawia, że codzienne dojazdy stają się mniej uciążliwe. To elektryczne auto dla rozsądnych nabywców — oszczędne w eksploatacji, pewne na drodze i zaskakująco sympatyczne, nawet dla tradycjonalistów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
108000 - 161400 zł
|
Cena
140500 - 153700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
312 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
124 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1267 - 1338 kg
|
Masa własna
1570 kg
|
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
4127 mm
|
Długość
4310 mm
|
|
Szerokość
1784 mm
|
Szerokość
1830 mm
|
|
Wysokość
1573 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1281 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1340 L
|
|
Ładowność
463 - 480 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
BYD
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.