Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng G6 vs Leapmotor B10 porównanie
Porównaj moc (487 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (191 500 zł vs 131 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – XPeng G6 czy Leapmotor B10.
XPeng G6 vs Leapmotor B10: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
G6
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Leapmotor B10 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 131 300 zł , podczas gdy XPeng G6 kosztuje 191 500 zł . Różnica wynosi około 60 182 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Leapmotor B10: z wynikiem 12 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17,3 kWh/100km. Różnica to około 5,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G6 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 525 km, czyli około 91 km więcej niż Leapmotor B10.
B10
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma istotnie więcej mocy – 487 KM zamiast 218 KM. To różnica około 269 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest znacznie szybszy – 4,1 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 3,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 660 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 420 Nm.
G6
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Leapmotor B10 jest nieco lżejszy – 1 780 kg wobec 2 065 kg. Różnica to około 285 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 571 L wobec 420 L. To różnica około 151 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng G6 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 475 kg wobec 435 kg. Różnica to około 40 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G6 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 191 500 zł
XPeng G6
XPeng G6
Leapmotor B10
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
XPeng G6
XPeng G6 to nowoczesny, elektryczny SUV o wyrazistym designie i dopracowanym wnętrzu, który stawia na wygodę i zaawansowane systemy asystujące. W codziennej eksploatacji sprawia wrażenie przemyślanej konstrukcji, choć przed zakupem warto zweryfikować warunki serwisu i dostępność lokalnych usług.
szczegóły
Leapmotor B10
Leapmotor B10 to nowoczesny, elektryczny sedan o przyciągającej stylistyce i przemyślanym wnętrzu, które faworyzuje wygodę oraz intuicyjne rozwiązania multimedialne. W codziennej eksploatacji zachowuje się spokojnie i pewnie, będąc dobrym wyborem dla kierowców szukających cichej, komfortowej i oszczędnej jazdy.
szczegóły
XPeng G6
Leapmotor B10
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
191 500 - 226 700 zł
|
Cena
131 300 - 169 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
455 - 525 km
|
Zasięg elektryczny
86 - 434 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 54 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 065 - 2 220 kg
|
Masa własna
1 780 - 1 860 kg
|
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
Pojemność bagażnika
334 - 420 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 885 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Ładowność
360 - 435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
252 - 487 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
185 - 358 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, A
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
Leapmotor
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.