Porównaj moc (487 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (191 500 zł vs 194 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – XPeng G6 czy Skoda Elroq.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W świecie motoryzacji trwa prawdziwa rewolucja związana z technologią elektryczną. W tym artykule porównamy dwa elektryczne SUV-y, które wyróżniają się na rynku – XPeng G6 i Skoda Elroq. Oba modele oferują innowacyjne rozwiązania, które przyciągają uwagę kierowców szukających nowoczesnych, ekologicznych pojazdów.
XPeng G6 to nowoczesny SUV, który przyciąga swoim designem oraz zróżnicowaną ofertą napędu. Z kolei Skoda Elroq, będąca młodszym konkurentem, łączy znane już elementy marki z nowoczesnymi technologiami, które mają za zadanie zaspokoić potrzeby współczesnych kierowców.
W przypadku XPeng G6 mamy do czynienia z dwiema wersjami silnika elektrycznego – mocniejszą, która generuje 476 HP oraz wersją o mocy 286 HP. Czas przyspieszenia do 100 km/h wynosi od 4,1 do 6,9 sekundy, co pokazuje, że G6 może być bardzo konkurencyjny w segmencie. Zasięg elektryczny osiąga maksymalnie 570 km, co czyni go dobrym wyborem na dłuższe trasy.
Skoda Elroq z kolei oferuje mocniejsze jednostki o mocy do 285 HP oraz przyspieszenie do 100 km/h w 6,6 sekundy. Maksymalny zasięg wynosi 580 km, jednak w wersjach o niższej mocy ten wynik jest nieco niższy, co również warto brać pod uwagę przy decyzji o zakupie.
XPeng G6 charakteryzuje się zużyciem energii wynoszącym od 17,5 do 17,9 kWh/100 km, co stawia go w niższej klasie efektywności względem Skody Elroq. Ta ostatnia oferuje modele z zużyciem od 15,2 do 16,4 kWh/100 km, co może przyciągać bardziej ekologicznych kierowców szukających oszczędności na kosztach eksploatacji.
Jeśli chodzi o przestronność, XPeng G6 ma większą pojemność bagażnika – 571 litrów w porównaniu do 470 litrów w Skodzie Elroq. Oba modele oferują pięć miejsc, co jest standardem w tej klasie. G6 ma również przewagę w wymiarach, z długością 4753 mm, co zapewnia dodatkową przestrzeń dla pasażerów.
XPeng G6 wprowadza szereg nowoczesnych rozwiązań, takich jak zdalne aktualizacje oprogramowania czy zaawansowane systemy pomocnicze dla kierowcy. Skoda Elroq również nie pozostaje w tyle, oferując nowoczesne systemy multimedialne oraz asystentów jazdy, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo użytkowników.
Wybór pomiędzy XPeng G6 a Skodą Elroq sprowadza się do indywidualnych preferencji. XPeng G6 oferuje lepsze osiągi i przestronność, co czyni go dobrym wyborem dla osób szukających dynamicznego SUV-a. Z kolei Skoda Elroq z jej niższym zużyciem energii i solidnymi osiągami z pewnością zadowoli osoby, które stawiają na ekonomię i nowoczesny styl życia. Oba modele mają swoje unikalne zalety, a decyzja zależy od tego, co każdy kierowca traktuje jako priorytet w swoim elektrycznym SUV-ie.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
XPeng G6 jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 191 500 zł , podczas gdy Skoda Elroq kosztuje 194 100 zł . Różnica wynosi około 2 548 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Elroq: z wynikiem 15,2 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17,3 kWh/100km. Różnica to około 2,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Skoda Elroq wypada minimalnie lepiej: osiąga do 573 km, czyli około 48 km więcej niż XPeng G6.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma zauważalnie więcej mocy – 487 KM zamiast 340 KM. To różnica około 147 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest zauważalnie szybszy – 4,1 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 1,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie minimalnie mocniej – 679 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 19 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej XPeng G6 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 065 kg wobec 2 133 kg. Różnica to około 68 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje lekko więcej miejsca – 571 L wobec 470 L. To różnica około 101 L litrów.
Pod względem ładowności Skoda Elroq wypada niewiele lepiej – 525 kg wobec 475 kg. Różnica to około 50 kg.
XPeng G6 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
XPeng G6 to samochód, który wnosi świeże spojrzenie do segmentu crossoverów — odważna sylwetka i dopracowane wnętrze robią wrażenie na każdym postoju. Dla kupującego to kusząca propozycja: nowoczesne rozwiązania i komfort jazdy bez zbędnych kompromisów.
szczegóły
Skoda Elroq to rozsądny, komfortowy kompaktowy SUV elektryczny: ciche, wygodne podróżowanie, przestronny tylny rząd siedzeń i prosta, mało rozpraszająca obsługa sprawiają, że świetnie nadaje się do codziennego użytku rodzinnego. W codziennej eksploatacji daje dużo spokoju, ale szybsze ładowanie i elastyczność przestrzeni bagażowej nie należą do jego najmocniejszych stron; kto potrzebuje więcej emocji za kierownicą, znajdzie je w odmianie RS.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
191 500 - 226 700 zł
|
Cena
194 100 - 233 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,2 - 16,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
455 - 525 km
|
Zasięg elektryczny
529 - 573 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 065 - 2 220 kg
|
Masa własna
2 133 - 2 265 kg
|
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 488 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 884 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 580 L
|
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Ładowność
467 - 525 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
252 - 487 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 358 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España