Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng G9 vs Ferrari 849 Testarossa Coupe porównanie
Porównaj moc (575 KM vs 1 050 KM), bagażnik i cenę (261 800 zł vs 1 976 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – XPeng G9 czy Ferrari 849 Testarossa Coupe.
XPeng G9 vs Ferrari 849 Testarossa Coupe: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
G9
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
XPeng G9 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 261 800 zł , podczas gdy Ferrari 849 Testarossa Coupe kosztuje 1 976 800 zł . Różnica wynosi około 1 714 971 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G9 wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 564 km więcej niż Ferrari 849 Testarossa Coupe.
849 Testarossa Coupe
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ferrari 849 Testarossa Coupe ma znacznie więcej mocy – 1 050 KM zamiast 575 KM. To różnica około 475 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Coupe jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,3 s wobec 4,2 s. Różnica wynosi około 1,9 s sekundy.
G9
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: XPeng G9 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ferrari 849 Testarossa Coupe jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 890 kg wobec 2 210 kg. Różnica to około 320 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje znacznie więcej miejsca – 660 L wobec 74 L. To różnica około 586 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng G9 wypada wyraźnie bardziej lepiej – 520 kg wobec 190 kg. Różnica to około 330 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G9 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 261 800 zł
XPeng G9
XPeng G9
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
XPeng G9
XPeng G9 to przestronny i nowoczesny elektryczny SUV, który łączy komfort jazdy z zaawansowanymi systemami wspomagania kierowcy. Wnętrze jest starannie wykończone i technologicznie dopracowane, dzięki czemu auto sprawdza się zarówno na dłuższych trasach, jak i w codziennej eksploatacji.
szczegóły
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Ferrari Testarossa to ikona motoryzacji o charakterystycznej sylwetce, która wciąż kradnie spojrzenia i wywołuje uśmiech u każdego miłośnika sportowych aut. To samochód dla kolekcjonera z temperamentem — idealny na eleganckie przejażdżki i pokazy, gdzie bardziej liczy się styl oraz emocje niż praktyczność codziennego sedana.
szczegóły
XPeng G9
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
261 800 - 318 900 zł
|
Cena
1 976 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
9,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
Zasięg elektryczny
21 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 210 - 2 395 kg
|
Masa własna
1 890 kg
|
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
Pojemność bagażnika
74 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 937 mm
|
Szerokość
1 999 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
515 - 520 kg
|
Ładowność
190 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
Moc KM
1 050 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
Moc kW
772 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 990 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
Ferrari
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.