Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng X9 vs Mazda CX-60 porównanie
Porównaj moc (503 KM vs 327 KM), bagażnik i cenę (340 900 zł vs 223 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – XPeng X9 czy Mazda CX-60.
XPeng X9 vs Mazda CX-60: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
X9
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda CX-60 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 223 800 zł , podczas gdy XPeng X9 kosztuje 340 900 zł . Różnica wynosi około 117 069 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng X9 wypada istotnie lepiej: osiąga do 615 km, czyli około 552 km więcej niż Mazda CX-60.
CX-60
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng X9 ma wyraźnie więcej mocy – 503 KM zamiast 327 KM. To różnica około 176 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-60 jest niewiele szybszy – 5,8 s wobec 5,9 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng X9 ciągnie nieco mocniej – 640 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 90 Nm.
X9
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: XPeng X9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 890 kg wobec 2 690 kg. Różnica to około 800 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng X9 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 721 L wobec 570 L. To różnica około 151 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada ledwo lepiej – 612 kg wobec 610 kg. Różnica to około 2 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng X9 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 340 900 zł
XPeng X9
XPeng X9
Mazda CX-60
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
XPeng X9
XPeng X9 to duży, elektryczny SUV od chińskiego producenta, który łączy przestronne, dobrze wykończone wnętrze z bogatym pakietem systemów wspierających kierowcę. To ciekawa propozycja dla osób szukających komfortu i nowoczesnych technologii w codziennej jeździe, choć przed zakupem warto zweryfikować dostępność serwisu i opcje wyposażenia.
szczegóły
Mazda CX-60
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły
XPeng X9
Mazda CX-60
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
340 900 - 380 400 zł
|
Cena
223 800 - 297 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
535 - 615 km
|
Zasięg elektryczny
63 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
MPV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 690 - 2 750 kg
|
Masa własna
1 890 - 2 055 kg
|
|
Pojemność bagażnika
721 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 988 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
575 - 610 kg
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
320 - 503 KM
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 8,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
450 - 640 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
235 - 370 kW
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.