Skoda Enyaq SUV – Elektryczny – od 195000 zł

5 (3)
oceń

Skoda Enyaq SUV zachwyca silnikiem Elektryczny, 340 KM 587 km oraz atrakcyjną ceną od 195000 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 195 000 zł
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406

Skoda Enyaq

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 204 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 428 - 587 km
@ skoda-media.de

Wygląd, pierwszy kontakt i ogólne wrażenie

Skoda Enyaq prezentuje się powściągliwie i elegancko — bez krzykliwych akcentów, ale z mocnym charakterem SUV‑a, który nie chce się ukrywać na parkingu. Długość około 4,66 m i szerokość 1,88 m nadają mu obecność na drodze, a dostępna wersja Coupé daje bardziej sportową sylwetkę kosztem nieco innej linii dachu. Przód z dużą osłoną i LED‑ami wygląda świeżo, a całość sprawia wrażenie auta skrojonego na codzienny komfort zamiast pokazów mody.

@ skoda-media.de

Wnętrze bez fajerwerków, ale przemyślane

Kabina Enyaqa stawia na funkcjonalność i ergonomię — materiały są dobrej jakości, a układ kokpitu prosty i czytelny, z kilkoma wygodnymi schowkami. Fotele są wygodne na dłuższe trasy, a pozycja za kierownicą typowo SUV‑owa, co ułatwia wsiadanie i daje dobrą widoczność. Panel multimedialny i obsługa systemów są nowoczesne, choć miłośnicy fizycznych przycisków nie będą mieli wszystkiego pod palcem.

@ skoda-media.de

Przestrzeń, bagażnik i codzienna praktyczność

Enyaq to auto rodzinne: standardowy bagażnik ma około 570–585 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń wzrasta do nawet 1 610–1 710 litrów, co wystarcza na wakacyjne walizki i zakupy na kilka dni. Pięć miejsc siedzących i ustawne wnętrze sprawiają, że dwumetrowe dzieci nie będą miały problemu z miejscem na nogi, a kilka praktycznych schowków ułatwia utrzymanie porządku. Wersja Coupé ma nieco mniej miejsca nad głowami z tyłu, więc warto przemyśleć wybór przy wysokich pasażerach.

@ skoda-media.de

Jak jeździ — od codziennego komfortu po ostrzejsze tempo

Enyaq oferowany jest w odmianach z napędem na tylną oś lub na obie osie, z mocami od 204 do 340 KM i momentem obrotowym sięgającym 679 Nm w najmocniejszych wersjach, co przekłada się na przyspieszenia od około 8,1 do 5,4 s 0–100 km/h. Ciężar rzędu 2–2,3 tony czuć w zakrętach, ale dzięki nisko położonej baterii prowadzenie jest stabilne i przewidywalne; wersje RS są wyraźnie sztywniejsze i bardziej nastawione na dynamikę. Na co dzień to komfortowy, pewny podwoziowo SUV, który w trasie potrafi też rozpędzić się bez zadyszki.

@ skoda-media.de

Zasięg, zużycie energii i realne zasięgi

W ofercie są baterie około 59–79 kWh, zużycie od około 14,8 do 16,2 kWh/100 km i zasięgi WLTP od około 428 do nawet 587 km w zależności od wersji, co w praktyce oznacza, że wersje z większą baterią i napędem na jedną oś poradzą sobie z tygodniowym użytkowaniem bez częstego ładowania. Sportowe odmiany RS i wersje z napędem AWD będą miały krótszy zasięg i większe zużycie, więc dla kogoś, kto jeździ głównie po mieście lub na krótszych trasach, wydajniejsze warianty będą sensowniejsze. Dla podróży między miastami Enyaq jest realną alternatywą dla auta spalinowego, ale planowanie postojów pod ładowanie nadal pozostaje elementem dłuższych tras.

Asystenci, łączność i użyteczna technologia

Enyaq ma nowoczesny zestaw systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy — od adaptacyjnego tempomatu po asystenty pasa ruchu i parkowania — co ułatwia codzienną eksploatację i redukuje stres w korkach. System multimedialny z integracją smartfona i aktualizacjami OTA jest wygodny, a interfejs zwykle czytelny, choć niektóre funkcje wymagają przyzwyczajenia. W praktyce technologia pracuje na rzecz kierowcy: mniej kombinowania, więcej płynnej jazdy.

Dla kogo jest Enyaq?

To propozycja dla rodziny lub osoby potrzebującej przestronnego, praktycznego elektryka z realnym zasięgiem i wyborem mocy — od ekonomicznego wariantu 204 KM po ostre RS z 340 KM dla lubiących szybszą jazdę. Enyaq sprawdzi się jako samochód do codziennego użytku, na dłuższe trasy i jako praktyczne auto rodzinne, a Coupé zadowoli tych, którzy wolą bardziej dynamiczną sylwetkę kosztem trochę mniejszej praktyczności. Oferta modeli i konfiguracji pozwala dobrać wersję pod styl życia — od oszczędnego do sportowego — bez rezygnacji z wygody i praktyczności.

Najlepsze porównania samochodów

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
W porównaniu Skoda Enyaq i Skoda Elroq, możemy zauważyć różnice w stylu i funkcjonalności obu modeli. Enyaq, jako SUV elektryczny, oferuje nowoczesne wnętrze oraz zaawansowane technologie, które przyciągają ekologicznych kierowców. Z kolei Elroq, choć również utrzymany w duchu nowoczesności, stawia na większą wszechstronność i przestronność, co czyni go doskonałym wyborem dla rodzin.
Skoda Enyaq
VW Tiguan
VS
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406 @ skoda-media.de
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256 @ skoda-media.de
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395 @ skoda-media.de
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410 @ skoda-media.de
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400 @ skoda-media.de

Koszty i Zużycie
Cena
195000 - 267300 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Zasięg elektryczny
428 - 587 km
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
2002 - 2293 kg
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
Długość
4658 - 4660 mm
Szerokość
1879 mm
Wysokość
1605 - 1625 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1610 - 1710 L
Ładowność
457 - 509 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
204 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
150 - 250 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Skoda

Najlepsze porównania samochodów

Skoda Superb Combi
Skoda Enyaq
VS
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
In the realm of family-friendly SUVs, the all-electric Skoda Enyaq and the traditional combustion engine-powered Skoda Kodiaq offer distinct experiences to prospective buyers. The Enyaq impresses with its futuristic design and seamless electric driving, providing an environmentally friendly alternative that excels in efficiency and innovation. Meanwhile, the Kodiaq stands as a versatile choice with a robust engine lineup and spacious interior, delivering a reliable performance that caters to those who prioritize long-distance capability and a classic SUV feel.
Hyundai IONIQ 5
Skoda Enyaq
VS
Kia EV3
Skoda Enyaq
VS
In the heated competition of electric vehicles, the Kia EV3 and Skoda Enyaq stand out with their unique blend of style and technology. The EV3 boasts a sporty design with impressive range, appealing to those who crave a dynamic driving experience. Meanwhile, the Enyaq prioritizes spaciousness and practicality, offering a family-friendly option without compromising on performance or efficiency.
Kia Niro
Skoda Enyaq
VS
Ford Capri
Skoda Enyaq
VS
Ford Capri i Škoda Enyaq to dwa zupełnie różne pojazdy, które reprezentują diametralnie różne epoki motoryzacji. Capri, klasyczny sportowy coupé z lat 70., oferuje niezwykłą stylizację i emocje związane z jazdą, podczas gdy Enyaq, jako elektryczny SUV, stawia na nowoczesne technologie i ekologię. Porównując te modele, można dostrzec ewolucję preferencji kierowców, którzy coraz częściej zwracają uwagę na zrównoważony rozwój i innowacje.
MG MG5
Skoda Enyaq
VS
Nissan Ariya
Skoda Enyaq
VS
Porównując Nissana Ariya do Škody Enyaq, można zauważyć, że obie propozycje oferują nowoczesne rozwiązania w segmencie SUV-ów elektrycznych. Nissan Ariya zachwyca futurystycznym designem oraz zaawansowaną technologią wnętrza, podczas gdy Škoda Enyaq imponuje praktycznością i przestronnością kabiny. Wybór pomiędzy tymi modelami zależy od indywidualnych preferencji dotyczących stylu oraz funkcjonalności.
Czy Skoda Enyaq jest dostępny z różnymi napędami?

Skoda Enyaq jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.