Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Ford Tourneo Courier – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Dwa auta, jedno starcie: Alfa Romeo Junior kontra Ford Tourneo Courier.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Tourneo Courier ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł, podczas gdy Alfa Romeo Junior kosztuje 131600 zł. Różnica wynosi około 19768 zł.
W spalaniu również widać różnice: Alfa Romeo Junior zużywa 4.80 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Ford Tourneo Courier, który spala 6.60 L. To około 1.80 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alfa Romeo Junior: z wynikiem 15.10 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Ford Tourneo Courier, który zużywa 17.30 kWh. Różnica to około 2.20 kWh.
Pod względem zasięgu Alfa Romeo Junior wypada zauważalny lepiej: osiąga do 410 km, czyli około 122 km więcej niż Ford Tourneo Courier.
Tourneo Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Junior ma wyraźny przewagę – 280 KM zamiast 136 KM. To różnica około 144 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Junior jest lekko lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Courier kończy na 175 km/h. Różnica to około 31 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alfa Romeo Junior ciągnie trochę mocniej – 345 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 55 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest niewielki lżejszy – 1380 kg wobec 1517 kg. Różnica to około 137 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje zauważalny więcej miejsca – 570 L wobec 415 L. To różnica około 155 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Tourneo Courier wypada znaczący lepiej – do 2162 L, czyli o około 882 L więcej niż Alfa Romeo Junior.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Courier wypada nieco lepiej – 483 kg wobec 420 kg. Różnica to około 63 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Alfa Romeo Junior okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Alfa Romeo Junior to bardziej wszechstronny wybór.
od około 131 600 zł
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegóły
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Alfa Romeo Junior
Ford Tourneo Courier
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131600 - 213100 zł
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1380 - 1689 kg
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4173 mm
|
Długość
4337 mm
|
|
Szerokość
1781 mm
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1538 mm
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
100 - 207 kW
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Ford
|
Jakie rodzaje napędu ma Alfa Romeo Junior?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.