@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Alfa Romeo Junior vs VW T-Roc – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Alfa Romeo Junior czy VW T-Roc?

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

The Battle of the Compact SUVs: Alfa Romeo Junior vs. VW T-Roc

In the rapidly evolving landscape of compact sport utility vehicles (SUVs), two contenders from the bustling city streets of Europe stand out: the Alfa Romeo Junior and the VW T-Roc. With their distinct styles and advanced technologies, these SUVs cater to modern drivers looking for a blend of practicality, innovation, and performance. This article delves into a side-by-side comparison of these automotive marvels, highlighting their technical aspects and pioneering features.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Design and Body

The Alfa Romeo Junior is a sleek, Italian-designed SUV, instantly recognizable with its elegant lines and well-proportioned dimensions. Measuring 4,173 mm in length, 1,781 mm in width, and a height of up to 1,538 mm, the Junior offers a sporty yet sophisticated appeal. The five-door configuration and a curb weight varying between 1,380 kg and 1,635 kg underline its robust build quality.

On the other hand, the VW T-Roc showcases German engineering with a slightly more rugged stance. Its length ranges from 4,236 mm to 4,271 mm, a width of 1,811 mm to 1,819 mm, and heights from 1,527 mm to 1,584 mm. This gives it a noticeable presence on the road, complemented by a practical five-door and even a sporty two-door configuration.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Engine and Performance

The Alfa Romeo Junior offers a choice between electrified and mild-hybrid petrol powertrains. With hybrid engines delivering power outputs from 136 to 280 HP and acceleration from 0-100 km/h between 5.9 and 9.1 seconds, the Junior ensures a responsive drive. Additionally, the electric model provides an impressive range of up to 410 km, making it environmentally friendly with zero CO2 emissions.

Conversely, the VW T-Roc comes with traditional petrol and diesel engine options. Horsepower spans from 115 to 300 HP, offering a quick acceleration range from 4.9 to 12.3 seconds concerning powertrain variations. Although slightly more thirsty, the T-Roc balances performance and efficiency, visible in its CO2 emissions of 125 to 194 g/km.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Transmission and Driving Dynamics

The Junior provides smooth driving experiences with its combination of reduction gearbox and dual-clutch automatic transmissions, applicable to both front-wheel and all-wheel drive versions. Its mix of agility and traction caters to varied driving conditions.

The T-Roc, with manual and dual-clutch automatic gearboxes, also offers flexibility with front-wheel and all-wheel drive variants. This SUV is engineered to adapt to both urban and sporty drives, underlining the German commitment to precision handling.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Interior and Technological Features

Inside the Alfa Romeo Junior, drivers find luxury in a minimalist design, with advanced infotainment systems and comfortable seating for five passengers. Trunk capacity ranges from 340 to 415 liters, accommodating diverse lifestyles.

The VW T-Roc surprises with a spacious interior, featuring modern tech interfaces and seating for four to five occupants. Its trunk space is slightly larger, with 284 to 445 liters, offering more room for cargo during long trips.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

The Verdict

Choosing between the Alfa Romeo Junior and the VW T-Roc boils down to personal preference and driving needs. The Junior is an ideal choice for those favoring cutting-edge electric technologies wrapped in Italian flair, optimizing emissions and electric efficiency. Conversely, the T-Roc appeals to those who desire traditional, reliable engineering with a broader spectrum of engine choices and slightly more interior space.

Both the Alfa Romeo Junior and the VW T-Roc exemplify the ongoing innovation within the compact SUV segment, catering to a market increasingly demanding efficiency, practicality, and dynamic driving experiences.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Alfa Romeo Junior ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 131600 zł, podczas gdy VW T-Roc kosztuje 135500 zł. Różnica wynosi około 3931 zł.

W spalaniu również widać różnice: Alfa Romeo Junior zużywa 4.80 L i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż VW T-Roc, który spala 5.50 L. To około 0.70 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Junior ma decydowany przewagę – 280 KM zamiast 150 KM. To różnica około 130 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Junior jest przekonujący szybszy – 5.90 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej VW T-Roc jest niewielki lepszy – osiąga 212 km/h, podczas gdy Alfa Romeo Junior kończy na 206 km/h. Różnica to około 6 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alfa Romeo Junior ciągnie czytelny mocniej – 345 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 95 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest ledwo zauważalny lżejszy – 1380 kg wobec 1465 kg. Różnica to około 85 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW T-Roc oferuje trochę więcej miejsca – 475 L wobec 415 L. To różnica około 60 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej VW T-Roc wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1350 L, czyli o około 70 L więcej niż Alfa Romeo Junior.

Pod względem ładowności VW T-Roc wypada nieco lepiej – 515 kg wobec 420 kg. Różnica to około 95 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Alfa Romeo Junior okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Alfa Romeo Junior to bardziej wszechstronny wybór.

od około 131 600 zł
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Alfa Romeo Junior

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 136 - 280 KM
  • Zużycie L/100km : 4.8 - 5.4 L
  • Zużycie kWh/100km : 15.1 - 17.5 kWh
  • Zasięg elektryczny : 344 - 410 km
szczegóły

Alfa Romeo Junior

5 (1)
oceń

Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.

szczegóły
AlfaRomeoJunior-Exterieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media
AlfaRomeoJunior-Exterieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media
AlfaRomeoJunior-Interieur @ Alfa Romeo / Stellantis Media

VW T-Roc

5 (2)
oceń

T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.

szczegóły
DB2022AU00087_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2022AU00088_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2022AU00086_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2022AU00095_medium @ Volkswagen AG / VW Media

Najlepsze porównania samochodów

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
W starciu Skoda Kamiq kontra VW T‑Roc decydują drobne detale: Kamiq stawia na praktyczność i przestrzeń, T‑Roc na styl i bardziej angażujące prowadzenie. Kamiq oferuje więcej miejsca z tyłu i sprytniejsze schowki — idealny wybór dla rodziny i osób ceniących użyteczność; T‑Roc z kolei kusi lepszym …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Tiguan
VS
W bezpośrednim starciu T‑Roc kontra Tiguan staje pytanie: kompaktowy szyk czy rodzinna praktyczność? T‑Roc kusi młodzieńczym wyglądem, zwinnością w mieście i niższą ceną — to auto dla tych, którzy wolą ostre linie i mniejszy rachunek przy zakupie. Tiguan z kolei oferuje więcej miejsca, komfort na …
Alfa Romeo Junior
VW T-Roc
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Koszty i Zużycie
Cena
131600 - 213100 zł
Cena
135500 - 194700 zł
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
Zużycie L/100km
5.5 - 6.3 L
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 119 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
Pojemność zbiornika paliwa
50 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
5
Drzwi
2 - 5
Masa własna
1380 - 1689 kg
Masa własna
1465 - 1539 kg
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
Pojemność bagażnika
284 - 475 L
Długość
4173 mm
Długość
4271 - 4373 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość
1811 - 1828 mm
Wysokość
1505 - 1538 mm
Wysokość
1527 - 1573 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1350 L
Ładowność
390 - 420 kg
Ładowność
368 - 515 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
136 - 280 KM
Moc KM
115 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
Przyspieszenie 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
Maksymalna prędkość
187 - 212 km/h
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
100 - 207 kW
Moc kW
85 - 110 kW
Pojemność silnika
1199 cm3
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A, C, D
Klasa efektywności CO2
E, D
Marka
Alfa Romeo
Marka
VW

Podobne porównania

@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Cross
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
VW T‑Cross to miejski crossover — zwrotny, łatwy w parkowaniu i tańszy w zakupie, idealny dla singla lub młodej rodziny, którzy cenią praktyczność i niskie koszty eksploatacji. Z kolei VW T‑Roc to większy, bardziej doświadczony crossover z mocniejszymi silnikami i pewniejszym prowadzeniem — jeśli …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Corolla Cross
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
W starciu Toyota Corolla Cross i VW T‑Roc Corolla stawia na bezawaryjność, przestronne wnętrze i oszczędne hybrydowe układy — wybór rozsądku dla rodzin i osób liczących każdy litr. T‑Roc odwdzięcza się bardziej rasowym stylem, lepszym prowadzeniem i wyższym poziomem wykończenia, więc jeśli szukasz …
@ Honda Motor Co., Ltd.
Honda HR-V
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Honda HR‑V to praktyczny, oszczędny i rodzinny SUV, który stawia na komfort i ergonomię, podczas gdy VW T‑Roc kusi ostrzejszym designem, lepszym prowadzeniem i większą liczbą technologicznych bajerów — ale za tę przyjemność zwykle trzeba dopłacić. Jeśli szukasz bezawaryjnego, wygodnego kompana na …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Karoq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Karoq to praktyczny, rozsądny i przestronny wybór dla rodziny — większy bagażnik i wygodniejsze wnętrze sprawiają, że codzienne życie jest prostsze; VW T‑Roc za to kusi bardziej odważnym stylem i żywszym charakterem za kierownicą, mimo że obie konstrukcje mają wiele wspólnego. Jeśli …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
CUPRA Formentor to rasowy crossover dla kierowców, którzy chcą emocji — ostre prowadzenie, agresywna stylizacja i mocniejsze silniki sprawiają, że każdy zakręt przypomina mini‑tor wyścigowy, ale trzeba liczyć się z wyższą ceną i mniejszą praktycznością. VW T‑Roc z kolei stawia na rozsądek: …
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Qashqai
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
W starciu Qashqai kontra T‑Roc Nissan kładzie nacisk na komfort i praktyczność — więcej miejsca z tyłu, łagodniejsze zawieszenie i rozsądne koszty eksploatacji, czyli bezpieczny wybór dla rodziny. T‑Roc odwdzięcza się ostrzejszym prowadzeniem, bardziej wyrazistym designem i lepszym wykończeniem …
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Mazda CX-30 kusi elegancją, świetnym wykończeniem i prowadzeniem bliższym kompaktowi niż typowemu crossoverowi — jeśli chcesz auto z charakterem i frajdą z jazdy, to ona. VW T‑Roc stawia na praktyczność, przestrzeń i bogactwo systemów, więc dla rodziny i tych, którzy wolą rozsądek nad kaprysami, …
@ Renault Group Media
Renault Captur
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Renault Captur to modny, miękko zawieszony crossover z ekonomicznymi silnikami i pomysłowymi detalami, idealny dla tych, którzy chcą stylu i komfortu w miejskim rytmie; VW T‑Roc z kolei oferuje bardziej pewne prowadzenie, wyższą jakość wykonania i agresywniejszy charakter, gdy zechcesz pogonić za …
Jakie rodzaje napędu ma Alfa Romeo Junior?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.