Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Tonale vs Renault Trafic Bus – Różnice i ceny w porównaniu
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Alfa Romeo Tonale czy Renault Trafic Bus lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Alfa Romeo Tonale ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 179200 zł, podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196000 zł. Różnica wynosi około 16750 zł.
W spalaniu również widać różnice: Alfa Romeo Tonale zużywa 1.30 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Renault Trafic Bus, który spala 6.70 L. To około 5.40 L różnicy na 100 km.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Tonale ma wyraźny przewagę – 280 KM zamiast 170 KM. To różnica około 110 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Tonale jest decydowany szybszy – 6.20 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 4.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Tonale jest lekko lepszy – osiąga 212 km/h, podczas gdy Renault Trafic Bus kończy na 180 km/h. Różnica to około 32 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Bus ciągnie nieco mocniej – 380 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje wyraźny więcej miejsc – 9 vs 5.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Tonale jest oczywisty lżejszy – 1600 kg wobec 2031 kg. Różnica to około 431 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Bus wypada decydowany lepiej – do 4000 L, czyli o około 2450 L więcej niż Alfa Romeo Tonale.
Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada wyraźny lepiej – 982 kg wobec 535 kg. Różnica to około 447 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Alfa Romeo Tonale jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 179 200 zł
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale to kompaktowy crossover, który łączy włoską elegancję z żywym temperamentem na drodze, sprawiając, że zwykła podróż staje się małą przygodą. Wnętrze przekonuje stylem i praktycznością, a prowadzenie daje tyle satysfakcji, że łatwo kupić go bardziej sercem niż rozumem.
szczegóły
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Renault Trafic Bus
Trafic Autobús to niezwykle wszechstronny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort podróżowania. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskim transporcie, jak i na dłuższych trasach, oferując przestronne wnętrze dla pasażerów. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz przemyślanym rozwiązaniom, stał się ulubieńcem zarówno kierowców, jak i pasażerów.
szczegóły
Alfa Romeo Tonale
Renault Trafic Bus
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
179200 - 272800 zł
|
Cena
196000 - 279000 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
62 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
12 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1600 - 1910 kg
|
Masa własna
2031 - 2352 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4528 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
|
Szerokość
1835 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
|
Wysokość
1614 mm
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1550 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 4000 L
|
|
Ładowność
510 - 535 kg
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
130 - 280 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
194 - 212 km/h
|
Maksymalna prędkość
161 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
240 - 320 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
96 - 206 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1332 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
G, F
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Renault
|
Jakie wersje napędu oferuje Alfa Romeo Tonale?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.