Porównaj moc (345 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (283100 zł vs 182200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Alpine A110 czy Peugeot Boxer.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot Boxer ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 182200 zł , podczas gdy Alpine A110 kosztuje 283100 zł . Różnica wynosi około 100939 zł.
W spalaniu również widać różnice: Alpine A110 zużywa 6.70 L i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż Peugeot Boxer, który spala 7.50 L. To około 0.80 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Alpine A110 ma nieco przewagę – 345 KM zamiast 279 KM. To różnica około 66 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Boxer ciągnie niewielki mocniej – 450 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot Boxer oferuje decydowany więcej miejsc – 7 vs 2.
Pod względem masy własnej Alpine A110 jest decydowany lżejszy – 1150 kg wobec 2075 kg. Różnica to około 925 kg kg.
Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada przekonujący lepiej – 2080 kg wobec 210 kg. Różnica to około 1870 kg kg.
Peugeot Boxer nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Alpine A110 to rasowe sportowe coupe, które zamiast chwalić się cyferkami stawia na lekkość i bezpośredni kontakt z drogą. Za kółkiem oferuje zwinność i radość z jazdy — samochód dla tych, którzy wolą precyzję i uśmiech na twarzy zamiast surowej siły.
szczegółyPeugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
283100 - 1449600 zł
|
Cena
182200 - 296400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1150 - 1194 kg
|
Masa własna
2075 - 2940 kg
|
|
Pojemność bagażnika
96 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4181 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1798 mm
|
Szerokość
2050 mm
|
|
Wysokość
1252 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
166 - 210 kg
|
Ładowność
560 - 2080 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
252 - 345 KM
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
285 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
185 - 254 kW
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
|
Pojemność silnika
1798 cm3
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, E
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Alpine
|
Marka
Peugeot
|
Alpine A110 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.