Dwa auta, jedno starcie: Alpine A290 kontra Ford Ranger.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Alpine A290 ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 170000 zł, podczas gdy Ford Ranger kosztuje 192300 zł. Różnica wynosi około 22316 zł.
Pod względem zasięgu Alpine A290 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 380 km, czyli około 338 km więcej niż Ford Ranger.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma zauważalny przewagę – 292 KM zamiast 218 KM. To różnica około 74 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alpine A290 jest czytelny szybszy – 6.40 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Ranger jest trochę lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Alpine A290 kończy na 170 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie przekonujący mocniej – 697 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 397 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alpine A290 jest wyraźny lżejszy – 1479 kg wobec 2082 kg. Różnica to około 603 kg kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada wyraźny lepiej – 1108 kg wobec 471 kg. Różnica to około 637 kg kg.
Ford Ranger okazał się wygrywa minimalnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Ranger to bardziej wszechstronny wybór.
A290 to nowoczesny samochód, który zaskakuje swoim dynamicznym designem oraz innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi. Jego stylowa sylwetka przyciąga spojrzenia, a jednocześnie oferuje komfort i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie. To idealna propozycja dla tych, którzy poszukują połączenia elegancji z sportowym charakterem.
szczegółyFord Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
170000 - 203000 zł
|
Cena
192300 - 368300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3.1 - 13.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
364 - 380 km
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2 - 4
|
|
Masa własna
1479 kg
|
Masa własna
2082 - 2511 kg
|
|
Pojemność bagażnika
326 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
3997 mm
|
Długość
5370 - 5420 mm
|
|
Szerokość
1823 mm
|
Szerokość
1918 - 1968 mm
|
|
Wysokość
1512 mm
|
Wysokość
1868 - 1922 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1106 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
471 kg
|
Ładowność
676 - 1108 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
177 - 218 KM
|
Moc KM
170 - 292 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
|
Moment obrotowy
285 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
405 - 697 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
130 - 160 kW
|
Moc kW
125 - 215 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1996 - 2993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
|
Marka
Alpine
|
Marka
Ford
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.