Czy Alpine A290 jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Ile koni mechanicznych osiąga Alpine A290?

Do 218 KM mocy – w zależności od wersji.

Jakie jest zużycie energii przez Alpine A290?

Według producenta, Alpine A290 zużywa 15.80 kWh.

Jaką prędkość maksymalną osiąga Alpine A290?

Alpine A290 osiąga do 170 km/h.

Jak pojemny jest bagażnik Alpine A290?

Bagażnik ma pojemność do 326 L.

Jaka jest długość, szerokość i wysokość Alpine A290?

Wymiary całkowite: 3997 mm × 1823 mm × 1512 mm.

Czy Skoda Enyaq jest dostępny z różnymi napędami?

Skoda Enyaq jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Jaką moc ma Skoda Enyaq?

Skoda Enyaq osiąga maksymalnie 340 KM, w zależności od modelu.

Ile prądu zużywa Skoda Enyaq na 100 km?

Średnie zużycie energii to 14.80 kWh.

Jak daleko przejedzie Skoda Enyaq na pełnej baterii?

W zależności od wersji zasięg WLTP sięga 587 km.

Ile kWh ma bateria Skoda Enyaq?

Całkowita pojemność baterii to 79 kWh.

Jakie jest Vmax Skoda Enyaq?

Prędkość maksymalna to 180 km/h.

Ile bagażu zmieści się do Skoda Enyaq?

Maksymalna przestrzeń bagażowa wynosi 585 L.

Jaka jest długość, szerokość i wysokość Skoda Enyaq?

Wymiary całkowite: 4658 mm × 1879 mm × 1622 mm.

Alpine A290 vs Skoda Enyaq – Który samochód jest lepszy? Różnice i ceny w porównaniu

A290 @ Alpine / Renault Group Media

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Alpine A290 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 170000 zł, podczas gdy Skoda Enyaq kosztuje 195000 zł. Różnica wynosi około 25039 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Enyaq: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Alpine A290, który zużywa 15.80 kWh. Różnica to około 1 kWh.

Pod względem zasięgu Skoda Enyaq wypada oczywisty lepiej: osiąga do 587 km, czyli około 207 km więcej niż Alpine A290.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Skoda Enyaq ma wyraźny przewagę – 340 KM zamiast 218 KM. To różnica około 122 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Enyaq jest trochę szybszy – 5.40 s wobec 6.40 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Enyaq jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Alpine A290 kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Enyaq ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 379 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Alpine A290 jest wyraźny lżejszy – 1479 kg wobec 2002 kg. Różnica to około 523 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Skoda Enyaq oferuje znaczący więcej miejsca – 585 L wobec 326 L. To różnica około 259 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Enyaq wypada czytelny lepiej – do 1710 L, czyli o około 604 L więcej niż Alpine A290.

Pod względem ładowności Skoda Enyaq wypada minimalny lepiej – 509 kg wobec 471 kg. Różnica to około 38 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Skoda Enyaq okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Skoda Enyaq to bardziej wszechstronny wybór.

Alpine A290

A290 to nowoczesny samochód, który zaskakuje swoim dynamicznym designem oraz innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi. Jego stylowa sylwetka przyciąga spojrzenia, a jednocześnie oferuje komfort i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie. To idealna propozycja dla tych, którzy poszukują połączenia elegancji z sportowym charakterem.

szczegóły

@ Alpine / Renault Group Media

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq to wygodny i praktyczny elektryczny crossover, który postawi na przestrzeń i codzienny komfort zamiast krzykliwych gadżetów. Prowadzi się pewnie, ma przemyślany kokpit i solidny stosunek jakości do ceny — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądną, bezproblemową elektryfikację.

szczegóły