Porównaj moc (435 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (191 000 zł vs 214 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Ariya czy Skoda Enyaq.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dobie rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Nissan Ariya i Skoda Enyaq stają się kluczowymi graczami na rynku SUV-ów z napędem na prąd. Oba modele to nie tylko nowoczesne technologie, ale również zróżnicowane podejścia do tego, jak powinny wyglądać elektryczne SUV-y przyszłości. Sprawdźmy szczegóły, które mogą pomóc w wyborze idealnego auta.
Nissan Ariya o długości 4595 mm, szerokości 1850 mm i wysokości 1650 mm prezentuje smukłą, ale jednocześnie muskularną sylwetkę. Zastosowanie dynamicznych linii i futurystycznych akcentów przenosi stylistykę japońskiej marki na wyższy poziom. Wnętrze Ariyi jest przestronne, oferując miejsce dla pięciu pasażerów i bagażnik o pojemności 468 litrów.
Z kolei Skoda Enyaq, zewnętrznie nieco dłuższa z mierzącym 4660 mm, zachwyca przestrzenią w środku. Jej styl jest bardziej klasyczny, ale nadal nowoczesny. Przy szerokości 1879 mm i wysokości do 1623 mm w zależności od wersji, Enyaq również oferuje wygodne warunki dla pięciu osób oraz bagażnik o pojemności 585 litrów.
Nissan Ariya oferuje szeroki wybór wersji napędowych, od 218 do 435 KM, dzięki czemu znajdzie się opcja dla każdego kierowcy. W zależności od wersji, Ariya osiąga zasięg od 402 do 531 km, z którymi związane są zużycia energii od 17.7 do 24.5 kWh/100km. Punktem odniesienia jest tu system e-4ORCE, który znacznie poprawia właściwości jezdne dzięki napędowi na cztery koła.
Skoda Enyaq z kolei oferuje mocną konkurencję z jednostkami napędowymi rzędu 204 do 340 KM i zasięgiem od 432 do imponujących 587 km. Enyaq charakteryzuje się bardzo niskim zużyciem energii, wynoszącym od 14.8 do 16 kWh/100 km, co stawia go na mocnej pozycji pod względem efektywności.
Ariya przedstawia spójny profil osiągów, z możliwością przyspieszenia od 0 do 100 km/h w czasie od 5 do 7.6 sekundy, w zależności od wariantu. Maksymalna prędkość wynosi od 160 do 200 km/h. Za większą dynamikę odpowiada moment obrotowy sięgający 600 Nm.
Enyaq zaś, oferując zróżnicowanie prędkości maksymalne od 160 do 180 km/h, przyspiesza do setki w 5.4 do 8.1 sekundy. Zastosowanie tylnonapędowych lub czteronapędowych układów oraz moment obrotowy do 679 Nm czyni ten samochód równie atrakcyjnym wyborem.
Zarówno Nissan Ariya, jak i Skoda Enyaq mają swoje mocne strony - Ariya urzeka nowoczesnym wyglądem i szeroką gamą jednostek napędowych, podczas gdy Enyaq przekonuje efektywnością energetyczną i przestronnością wnętrza. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji, lecz oba auta obiecują wyjątkowe doświadczenia na drodze oraz przyczyniają się do ekologicznej transformacji motoryzacyjnej.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Nissan Ariya jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 191 000 zł , podczas gdy Skoda Enyaq kosztuje 214 800 zł . Różnica wynosi około 23 765 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Enyaq: z wynikiem 14,8 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Nissan Ariya, który zużywa 17,7 kWh/100km. Różnica to około 2,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Skoda Enyaq wypada minimalnie lepiej: osiąga do 587 km, czyli około 56 km więcej niż Nissan Ariya.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Nissan Ariya ma zauważalnie więcej mocy – 435 KM zamiast 340 KM. To różnica około 95 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Nissan Ariya jest ledwo szybszy – 5 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Enyaq ciągnie lekko mocniej – 679 Nm wobec 600 Nm. Różnica to około 79 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Nissan Ariya jest nieco lżejszy – 1 980 kg wobec 2 179 kg. Różnica to około 199 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Enyaq oferuje lekko więcej miejsca – 585 L wobec 468 L. To różnica około 117 L litrów.
Pod względem ładowności Skoda Enyaq wypada lekko lepiej – 489 kg wobec 420 kg. Różnica to około 69 kg.
Skoda Enyaq ma tylko małą przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Nissan Ariya to elektryczny crossover, który kusi odważną sylwetką i spokojnym, nowoczesnym wnętrzem, gdzie technologia i komfort siedzenia rozmawiają bez krzyków. To auto dla osób, które chcą cichej, pewnej jazdy na co dzień z odrobiną futurystycznego szyku — eleganckie, ale nie nadąsane.
szczegóły
Skoda Enyaq to cichy, komfortowy i bardzo praktyczny rodzinny elektryczny SUV — przestronny w środku i zaprojektowany z myślą o codziennym użytkowaniu oraz długich trasach. Nie zadowoli fanów sportowego prowadzenia ani tych, którzy potrzebują maksymalnie szybkiego ładowania na stacjach AC, a system multimedialny wciąż mocno opiera się na ekranie dotykowym; mimo to spokój, zasięg i użyteczność czynią go przekonującym wyborem dla rozsądnych kupujących.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
191 000 - 281 100 zł
|
Cena
214 800 - 267 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 24,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
402 - 531 km
|
Zasięg elektryczny
538 - 587 km
|
|
Pojemność baterii
63 - 87 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 980 - 2 277 kg
|
Masa własna
2 179 - 2 293 kg
|
|
Pojemność bagażnika
415 - 468 L
|
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
|
|
Długość
4 595 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 850 mm
|
Szerokość
1 879 mm
|
|
Wysokość
1 650 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 280 - 1 350 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
363 - 420 kg
|
Ładowność
443 - 489 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 435 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 - 7,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 600 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 320 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España