Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi A6 e-tron Sportback vs Mazda CX-60 porównanie
Porównaj moc (551 KM vs 327 KM), bagażnik i cenę (275 900 zł vs 223 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A6 e-tron Sportback czy Mazda CX-60.
Audi A6 e-tron Sportback vs Mazda CX-60: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
A6 e-tron Sportback
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda CX-60 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 223 800 zł , podczas gdy Audi A6 e-tron Sportback kosztuje 275 900 zł . Różnica wynosi około 52 055 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi A6 e-tron Sportback wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 754 km, czyli około 691 km więcej niż Mazda CX-60.
CX-60
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi A6 e-tron Sportback ma istotnie więcej mocy – 551 KM zamiast 327 KM. To różnica około 224 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi A6 e-tron Sportback jest znacznie szybszy – 3,9 s wobec 5,8 s. Różnica wynosi około 1,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi A6 e-tron Sportback ciągnie zauważalnie mocniej – 855 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 305 Nm.
A6 e-tron Sportback
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest trochę lżejszy – 1 890 kg wobec 2 175 kg. Różnica to około 285 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje lekko więcej miejsca – 570 L wobec 502 L. To różnica około 68 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada trochę lepiej – 612 kg wobec 500 kg. Różnica to około 112 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi A6 e-tron Sportback jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 275 900 zł
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback
Mazda CX-60
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback to elegancki, elektryczny sportback z wyraźnym rozmachem — wygląda jak limuzyna przyszłości, która nie boi się codziennych obowiązków. Wnętrze z wysokiej półki i przyjemna dynamika sprawiają, że to świetny wybór dla tych, którzy chcą komfortu i nowoczesności bez rezygnacji z praktyczności; cicha jazda potrafi poprawić humor nawet w porannym korku.
szczegóły
Mazda CX-60
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły
Audi A6 e-tron Sportback
Mazda CX-60
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
275 900 - 505 800 zł
|
Cena
223 800 - 297 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
572 - 754 km
|
Zasięg elektryczny
63 km
|
|
Pojemność baterii
75,8 - 94,9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 175 - 2 400 kg
|
Masa własna
1 890 - 2 055 kg
|
|
Pojemność bagażnika
502 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4 928 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 923 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
1 465 - 1 487 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 330 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
470 - 500 kg
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
326 - 551 KM
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 240 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
435 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
240 - 405 kW
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.