Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi A6 Limousine vs Renault Trafic Bus porównanie
Porównaj moc (367 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (243 800 zł vs 177 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A6 Limousine czy Renault Trafic Bus.
Audi A6 Limousine vs Renault Trafic Bus: najważniejsze różnice
A6 Limousine
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Renault Trafic Bus jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 177 200 zł , podczas gdy Audi A6 Limousine kosztuje 243 800 zł . Różnica wynosi około 66 644 zł.
W spalaniu również widać różnice: Audi A6 Limousine zużywa 2,2 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Renault Trafic Bus, który spala 6,8 L/100km. To około 4,6 L/100km różnicy.
Trafic Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi A6 Limousine ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 367 KM zamiast 170 KM. To różnica około 197 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi A6 Limousine jest zdecydowanie szybszy – 4,7 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 5,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi A6 Limousine ciągnie wyraźnie mocniej – 580 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 200 Nm.
A6 Limousine
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Audi A6 Limousine jest lekko lżejszy – 1 845 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 186 kg.
Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada wyraźnie lepiej – 982 kg wobec 625 kg. Różnica to około 357 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi A6 Limousine wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 243 800 zł
Audi A6 Limousine
Audi A6 Limousine
Renault Trafic Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Audi A6 Limousine
Audi A6 Limousine to stonowana klasa i pewność siebie na drodze, idealna dla tych, którzy wolą elegancję bez krzykliwych gestów. Wnętrze kusi starannymi materiałami i nowoczesną elektroniką, oferując komfort daleki od biurowej sztywności, a jednocześnie daje przyjemność z jazdy, którą trudno zignorować.
szczegóły
Renault Trafic Bus
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły
Audi A6 Limousine
Renault Trafic Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
243 800 - 349 000 zł
|
Cena
177 200 - 279 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,2 - 7,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
97 - 105 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
49 - 166 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 845 - 2 220 kg
|
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
|
|
Pojemność bagażnika
354 - 492 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
535 - 625 kg
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 - 367 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,7 - 8,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
340 - 580 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 - 270 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 968 - 2 995 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E, B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Renault
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.