VS

Nissan Primastar Transporter vs Renault Trafic Bus – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Nissan Primastar Transporter czy Renault Trafic Bus?

runter scrollen

Nissan Primastar Transporter

Renault Trafic Bus

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Nissan Primastar Transporter ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 186900 zł, podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196000 zł. Różnica wynosi około 9045 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Trafic Bus zużywa 6.70 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Nissan Primastar Transporter, który spala 6.80 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Oba modele oferują taką samą moc – 170 KM KM.

Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.

Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 380 Nm.

runter scrollen

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje wyraźny więcej miejsc – 9 vs 6.

Pod względem masy własnej Nissan Primastar Transporter jest niewielki lżejszy – 1860 kg wobec 2031 kg. Różnica to około 171 kg kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Nissan Primastar Transporter wypada znaczący lepiej – do 8900 L, czyli o około 4900 L więcej niż Renault Trafic Bus.

Pod względem ładowności Nissan Primastar Transporter wypada lekko lepiej – 1173 kg wobec 982 kg. Różnica to około 191 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Nissan Primastar Transporter jest oferuje bardziej zrównoważony pakiet i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

Nissan Primastar Transporter

Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Cena

Zużycie L/100km

CO2

Silnik i Wydajność

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Miejsca siedzące

Masa własna

Maksymalna pojemność bagażnika

Ładowność

od około 186 900 zł

default

Nissan Primastar Transporter

Cena : 186900 - 248600 zł
Typ nadwozia : Van
Typ silnika : Diesel
Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów : Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
Moc KM : 110 - 170 KM
Zużycie L/100km : 6.8 - 7.9 L
Miejsca siedzące : 3 - 6
Rok modelowy : 2021 - 2025
Maksymalna prędkość : 160 - 180 km/h
Moment obrotowy : 300 - 380 Nm
Liczba cylindrów : 4
Drzwi : 4
Model : Primastar
Modell : Primastar Kastenwagen Doppelkabine L1H1 2,8t dCi 130, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L1H1 2,8t dCi 150, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L1H1 2,8t dCi 170, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t dCi 130, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t dCi 150, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t dCi 170, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t dCi 130, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t dCi 150, Primastar Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t dCi 170, Primastar Kastenwagen L1H1 2,8t dCi 110, Primastar Kastenwagen L1H1 2,8t dCi 130, Primastar Kastenwagen L1H1 2,8t dCi 150, Primastar Kastenwagen L1H1 2,8t dCi 170, Primastar Kastenwagen L1H1 3,0t dCi 110, Primastar Kastenwagen L1H1 3,0t dCi 130, Primastar Kastenwagen L1H1 3,0t dCi 150, Primastar Kastenwagen L1H1 3,0t dCi 170, Primastar Kastenwagen L2H1 3,0t dCi 110, Primastar Kastenwagen L2H1 3,0t dCi 130, Primastar Kastenwagen L2H1 3,0t dCi 150, Primastar Kastenwagen L2H1 3,0t dCi 170, Primastar Kastenwagen L2H2 3,0t dCi 150
Klasa efektywności CO2 : G
Wersja wyposażenia : N-CONNECTA, Acenta, N-CONNECTA Automatik
Moc kW : 81 - 125 kW
CO2 : 178 - 206 g/km
Pojemność silnika : 1997 cm3
Masa własna : 1860 - 2075 kg
Pojemność zbiornika paliwa : 80 L
Długość : 5080 - 5480 mm
Szerokość : 1956 mm
Wysokość : 1971 - 2486 mm
Marka : Nissan
Maksymalna pojemność bagażnika : 3200 - 8900 L
Ładowność : 899 - 1173 kg

szczegóły

Nissan Primastar Transporter

Choć nie ma ambicji być sportowym gwiazdorem, Nissan Primastar to praktyczny i niezawodny partner dla firm i osób potrzebujących przestrzeni transportowej. Pojemne wnętrze, solidne wykonanie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że Primastar chętnie wkroczy do codziennej roboty — bez zbędnego blichtru, za to z pełnym profesjonalizmem.

szczegóły

Renault Trafic Bus

Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.

szczegóły

Nissan Primastar Transporter

Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie
Cena 186900 - 248600 zł	Cena 196000 - 279000 zł
Zużycie L/100km 6.8 - 7.9 L	Zużycie L/100km 6.7 - 7.2 L
Zużycie kWh/100km -	Zużycie kWh/100km -
Zasięg elektryczny -	Zasięg elektryczny -
Pojemność baterii -	Pojemność baterii -
CO2 178 - 206 g/km	CO2 175 - 189 g/km
Pojemność zbiornika paliwa 80 L	Pojemność zbiornika paliwa 80 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia Van	Typ nadwozia Bus
Miejsca siedzące 3 - 6	Miejsca siedzące 8 - 9
Drzwi 4	Drzwi 4
Masa własna 1860 - 2075 kg	Masa własna 2031 - 2352 kg
Pojemność bagażnika -	Pojemność bagażnika -
Długość 5080 - 5480 mm	Długość 5080 - 5480 mm
Szerokość 1956 mm	Szerokość 1956 mm
Wysokość 1971 - 2486 mm	Wysokość 1973 - 1974 mm
Maksymalna pojemność bagażnika 3200 - 8900 L	Maksymalna pojemność bagażnika 3200 - 4000 L
Ładowność 899 - 1173 kg	Ładowność 718 - 982 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika Diesel	Typ silnika Diesel
Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna	Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów	Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła	Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 110 - 170 KM	Moc KM 110 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100km/h -	Przyspieszenie 0-100km/h 10.6 - 16.5 s
Maksymalna prędkość 160 - 180 km/h	Maksymalna prędkość 161 - 180 km/h
Moment obrotowy 300 - 380 Nm	Moment obrotowy 300 - 380 Nm
Liczba cylindrów 4	Liczba cylindrów 4
Moc kW 81 - 125 kW	Moc kW 81 - 125 kW
Pojemność silnika 1997 cm3	Pojemność silnika 1997 cm3

Ogólne
Rok modelowy 2021 - 2025	Rok modelowy 2023 - 2025
Klasa efektywności CO2 G	Klasa efektywności CO2 G, F
Marka Nissan	Marka Renault

Podobne porównania

Renault Trafic Bus

Fiat Ducato i Renault Trafic Bus w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.

Renault Trafic Bus

When comparing the Fiat Scudo and the Renault Trafic, both models stand out for their practicality in the commercial van sector. The Fiat Scudo offers a compact size with impressive maneuverability, making it an ideal choice for urban settings. On the other hand, the Renault Trafic shines with its …

Renault Trafic Bus

Zastanawiasz się, czy wybrać Opel Movano, czy Renault Trafic Bus? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.

Renault Trafic Bus

Peugeot Boxer kontra Renault Trafic Bus: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Bus

Renault Trafic Bus

Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Transit Bus, czy Renault Trafic Bus? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.

Renault Trafic Bus

Zastanawiasz się, czy wybrać Isuzu D-Max, czy Renault Trafic Bus? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.

@ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito Bus

Nissan Primastar Transporter

Mercedes Vito Bus kontra Nissan Primastar Transporter: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.

@ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito Bus

Renault Trafic Bus

Mercedes Vito Bus kontra Renault Trafic Bus: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.

Jakie rodzaje napędu ma Nissan Primastar Transporter?

Nissan Primastar Transporter jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Ile koni mechanicznych osiąga Nissan Primastar Transporter?

Jakie zużycie paliwa ma Nissan Primastar Transporter na 100 km?

Jak szybki jest Nissan Primastar Transporter?

Jak duży jest Nissan Primastar Transporter?

Jakie rodzaje napędu ma Renault Trafic Bus?

Jak mocny jest silnik w Renault Trafic Bus?

Ile pali Renault Trafic Bus według producenta?

Jak szybki jest Renault Trafic Bus?

Jak duży jest Renault Trafic Bus?

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.