Porównaj moc (170 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (223 100 zł vs 177 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Primastar Transporter czy Renault Trafic Bus.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Trafic Bus jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 177 200 zł , podczas gdy Nissan Primastar Transporter kosztuje 223 100 zł . Różnica wynosi około 45 897 zł.
Średnie spalanie jest identyczne – wynosi 6,8 L/100km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Oba modele oferują taką samą moc – 170 KM.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 380 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 6.
Pod względem masy własnej Nissan Primastar Transporter jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 926 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 105 kg.
Pod względem ładowności Nissan Primastar Transporter wypada nieco lepiej – 1 110 kg wobec 982 kg. Różnica to około 128 kg.
Renault Trafic Bus oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Choć nie ma ambicji być sportowym gwiazdorem, Nissan Primastar to praktyczny i niezawodny partner dla firm i osób potrzebujących przestrzeni transportowej. Pojemne wnętrze, solidne wykonanie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że Primastar chętnie wkroczy do codziennej roboty — bez zbędnego blichtru, za to z pełnym profesjonalizmem.
szczegóły
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
223 100 - 248 600 zł
|
Cena
177 200 - 279 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 926 - 2 075 kg
|
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
899 - 1 110 kg
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 170 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 125 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
Renault
|