Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BMW 2 Series Active Tourer ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 159000 zł, podczas gdy Ford Ranger kosztuje 192300 zł. Różnica wynosi około 33298 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW 2 Series Active Tourer zużywa 2.90 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Ford Ranger, który spala 3.10 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu BMW 2 Series Active Tourer wypada wyraźny lepiej: osiąga do 82 km, czyli około 40 km więcej niż Ford Ranger.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW 2 Series Active Tourer ma w niewielkim stopniu przewagę – 326 KM zamiast 292 KM. To różnica około 34 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 2 Series Active Tourer jest przekonujący szybszy – 5.50 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 2 Series Active Tourer jest oczywisty lepszy – osiąga 238 km/h, podczas gdy Ford Ranger kończy na 190 km/h. Różnica to około 48 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie zauważalny mocniej – 697 Nm wobec 477 Nm. Różnica to około 220 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BMW 2 Series Active Tourer jest zauważalny lżejszy – 1545 kg wobec 2082 kg. Różnica to około 537 kg kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada przekonujący lepiej – 1108 kg wobec 505 kg. Różnica to około 603 kg kg.
BMW 2 Series Active Tourer okazał się wygrywa niewielką różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW 2 Series Active Tourer to bardziej wszechstronny wybór.
BMW Serii 2 Active Tourer to wygodny i praktyczny kompaktowy van, który łączy elegancję BMW z rodzinną funkcjonalnością — idealny dla tych, którzy potrzebują więcej przestrzeni, ale nie chcą rezygnować ze stylu. Na drodze potrafi zaskoczyć pewnym prowadzeniem jak na swoją klasę, a przy tym nie udaje sportowego coupe — to po prostu rozsądny wybór dla kierowców ceniących komfort z odrobiną przyjemności.
szczegółyFord Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
159000 - 246000 zł
|
Cena
192300 - 368300 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.9 - 6.2 L
|
Zużycie L/100km
3.1 - 13.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
82 km
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
|
Pojemność baterii
14.20 kWh
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
|
CO2
65 - 140 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
MPV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2 - 4
|
|
Masa własna
1545 - 1920 kg
|
Masa własna
2082 - 2511 kg
|
|
Pojemność bagażnika
406 - 470 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4386 mm
|
Długość
5370 - 5420 mm
|
|
Szerokość
1824 mm
|
Szerokość
1918 - 1968 mm
|
|
Wysokość
1576 mm
|
Wysokość
1868 - 1922 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1370 - 1455 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
465 - 505 kg
|
Ładowność
676 - 1108 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
122 - 326 KM
|
Moc KM
170 - 292 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 - 238 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 477 Nm
|
Moment obrotowy
405 - 697 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
90 - 240 kW
|
Moc kW
125 - 215 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 1998 cm3
|
Pojemność silnika
1996 - 2993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, B
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Ford
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.