Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BMW 3 Series Touring czy Mazda CX-60 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW 3 Series Touring ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 210400 zł, podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 214800 zł. Różnica wynosi około 4349 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-60 zużywa 1.40 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż BMW 3 Series Touring, który spala 2.50 L. To około 1.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu BMW 3 Series Touring wypada czytelny lepiej: osiąga do 97 km, czyli około 33 km więcej niż Mazda CX-60.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma znaczący przewagę – 550 KM zamiast 327 KM. To różnica około 223 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest znaczący szybszy – 3.50 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 3 Series Touring jest czytelny lepszy – osiąga 300 km/h, podczas gdy Mazda CX-60 kończy na 219 km/h. Różnica to około 81 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie zauważalny mocniej – 700 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 3 Series Touring jest trochę lżejszy – 1650 kg wobec 1890 kg. Różnica to około 240 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje trochę więcej miejsca – 570 L wobec 500 L. To różnica około 70 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-60 wypada trochę lepiej – do 1726 L, czyli o około 216 L więcej niż BMW 3 Series Touring.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada trochę lepiej – 612 kg wobec 520 kg. Różnica to około 92 kg kg.
Podsumowując, BMW 3 Series Touring jest ma przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegółyMazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210400 - 671700 zł
|
Cena
214800 - 291200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Zużycie L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
|
Pojemność baterii
19.50 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
57 - 238 g/km
|
CO2
31 - 139 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 59 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1650 - 2025 kg
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4713 - 4801 mm
|
Długość
4745 mm
|
|
Szerokość
1827 - 1918 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1440 - 1448 mm
|
Wysokość
1680 - 1688 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1420 - 1510 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1726 L
|
|
Ładowność
405 - 520 kg
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
150 - 550 KM
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
213 - 300 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 219 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
110 - 405 kW
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Mazda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.